從2013年入圍國家公交都市創建城市,到2018年被授予“國家公交都市建設示范城市”稱號,再到如今被評為“綠色出行創建達標城市”,隨著特色定制公交不斷延伸、綠色新能源車輛加大投入,蘇州城市公共交通體系不斷蛻變,走向更優秀、更綠色未來。近日,交通運輸部、國家發改委公布全國綠色出行創建考核評價達標城市名單,蘇州位列榜單,交上一份出彩答卷,也讓“蘇式公交”特色模式以及背后的綠色高品質公交助力,再次聚焦行業目光。
先進新能源助力,綠色出行比例更高
為提升公交服務供給質量,更好地滿足市民乘客需求,近年來,蘇州大力發展各類特色線路,不斷加大新能源公交比例,也讓綠色成為最鮮明的底色,成為公交綠色出行佼佼者。在此次全國綠色出行創建考核評價中,蘇州以綠色出行比例達72%、綠色出行服務滿意率達92%的出色成績脫穎而出。不僅如此,從2022年度公交乘客滿意度體現看,在針對安全、可靠、便捷、舒適、經濟5個方面20個指標評價體系中,蘇州城市公交調查顯示各指標均令人滿意。
直觀的公交乘坐體驗感受說明一切。由蘇州金龍匠心打造的先進智能化新能源車輛,處處彰顯科技創新的時代特色。比如,蘇州金龍蔚藍Azure純電動,集綠色、智能、時尚、科技于一體,車身設計時尚感和未來感滿滿,LED大燈動感點睛,讓人一見傾心。采用環繞式智能座艙,帶有EPB電子駐車制動系統,ADAS駕駛輔助系統為安全行車保駕護航。車輛配備ECAS 側跪功能、低地板設計,極大方便乘客上下車。車內的USB插口,LED可變色氛圍燈,新風空調系統,乘坐感溫馨舒適又安全環保。
同樣,針對“微循環”需求特點,蘇州金龍全新一代中小型城市公交清瀾純電動微巴更是將各種巧思融入車輛細節設計之中。車內色調簡潔明快,空間布局寬敞明亮、功能完備,充分考慮了乘客需求,營造了滿滿的科技感和舒適感。車長僅6.7米的車身也率先在行業實現了前中雙開門設計、低入口一級踏步,從而也更方便乘客快速上下車、提高公交運行效率。
潛心量身打造,讓“蘇式公交”更鮮明
顯然,“蘇式公交”特色模式早已成為城市鮮明旗幟,引來行業嘖嘖稱贊。始終踐行公交優先、優秀公交出行理念,蘇州城市公共交通在加快向綠色前行同時,更是著力提升車輛服務的便利性和通達性,吸引著越來越多市民選擇公交出行。同步蘇州公交不斷創新舉措,蘇州金龍不斷豐富的新能源車輛陣容加入,也讓城市多樣化出行需求得到最大程度滿足,讓城市公交線網服務日益多樣化、服務功能更加完善,體現著城市的溫度。
最近非常吸引眼球的“打公交”行業首創服務模式,正是蘇州公交量身打造的又一創新之舉,該模式以蘇州金龍海格蔚藍公交為載體,積極推廣“蘇適巴士”定制公交,精準解決市民出行需求。而乘客通過“蘇適巴士”在線預約小程序平臺,在服務范圍內自主選擇乘車站點。基于此需求,同時考慮到“打出租”所帶來的舒適性,蘇州金龍海格蔚藍公交緊貼需求,加快對車輛進行提檔升級,所有座位安裝安全帶,還配備相關語音提示,確保“一人一座一帶”,為乘客提供安全、舒適的乘車環境,真正像“打出租”舒適度靠攏。在這種模式創新下,在確保安全同時,蘇州金龍蔚藍公交可借助快速路通行,相比“公交換乘軌道”的模式可以節約通行時間約60分鐘,極大的提高了出行效率。
再比如“通學公交”線路,同樣也做出了許多創新嘗試和“走心”設計,從需求收集、細化措施,到精選車輛、駕駛員,再到實地勘察、排除安全隱患,再到熟悉線路走向,為學校量身定制線路的每一個細節。承擔運營主力的海格蔚藍、清瀾純電動公交,更是從車輛外觀到內飾精心設計,以大數據智能網聯科技創新,給予學生更多呵護和舒適感。
適老化關懷也成為一大亮點。會“彎腰”的公交車就是很好的體現。“踏上蘇州金龍純電動公交,不僅車廂內干凈整潔,乘坐舒適,處處貼心。而且一步登乘非常便捷,高度普及的低入口一級踏步,在滿足了國家倡導的無障礙出行要求的同時,也更好地服務城市居民安全、綠色、經濟、高效的出行需求。”而在遇到行動不便的乘客上下車時,駕駛員可按下儀表臺上的按鍵,車身會向右側傾斜25至30度,踏板隨之“下蹲”5cm左右,輔助特殊群體無障礙出行。一系列技術創新推進都是蘇州金龍新能源公交車的一處處細心關懷體現。顯然,對于適老化服務,交通運輸部早已多次強調,要緊緊圍繞老年人在城市交通出行中面臨的最突出問題和最迫切需求,制訂切實可行的工作方案,推進低入口及低地板城市公共汽電車應用、敬老愛老城市公共汽電車線路開通運營、城市公共汽電車站臺適老化改造等工作,進一步提高適老化交通出行服務水平。蘇州公交早已走在前面。
擘畫綠色新未來,實現高品質出行服務,蘇州公交攜手蘇州金龍海格客車正在加速前行,也讓公交出行未來溫暖綠色充滿無限可能!
近日,高德地圖聯合國家信息中心大數據發展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯合實驗室等機構共同發布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示,蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數領先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數位列前三。 公共交通出行幸福指數:蘭州、合肥、深圳領先 報告基于所監測的主要城市的公共交通數據,對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數據顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數方面表現突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數最高,達到81.48%,顯示出其公共交通系統的高效性和可靠性。 從換乘系數來看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統設計上的便捷性。而在公交運行效率方面,臺州市城市核心區內的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小,小汽車速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...