編者按:黨的二十大提出建設網絡強國、數字中國,加快發展數字經濟,促進數字經濟和實體經濟深度融合,打造具有國際競爭力的數字產業集群。為充分挖掘數據資源潛力,培育良好的數據應用生態,激發數據創新應用活力,日前,市數據共享交換領導小組辦公室發布了2022年度湘潭市數據共享應用優秀案例獲獎名單,10個優秀案例獲得表彰。為充分展示湘潭市數據應用工作成效,進一步營造促進數據應用的良好氛圍,湘潭日報、湘潭在線、新湘潭客戶端推出“深化數據共享應用 加速釋放數據紅利”系列報道,推廣湘潭市數據共享應用優秀案例的經驗做法,讓“數據惠民興業”更加可感可及。
公交線路實時查詢、優惠掃碼乘車、路線規劃、公交卡在線充值……在湘潭,市民僅需一部智能手機,即可輕松避免“盲等公交”和“乘車焦慮”,個性化解決出行痛點。
構建優質、安全、便捷的城市公共交通系統,離不開智能二字。近年來,湘潭綜合交通科技服務有限公司(以下簡稱“交發集團·科技公司”)借助大數據、云計算等新興技術,著力搭建“湘潭出行智慧交通為民服務平臺”,讓“智能基因”融入城市動脈,打造出智慧交通領域的“湘潭樣板”。
日前,該平臺成功入選市數據共享交換領導小組辦公室發布的2022年度湘潭市數據共享應用優秀案例。
“指尖乘車”讓出行更從容
連日來,家住岳塘區寶塔南路的趙女士每天上班前都會習慣性地打開湘潭出行App查詢實時公交狀態,等看到23路公交車距離她最近的公交站還有4站路時出門下樓。“現在可以‘掐著點’出門,避免了半天也等不來一輛車的尷尬。”趙女士說。
市民“掐著點”等公交的背后,是交發集團·科技公司依靠大數據支撐持續推動運營智慧化、精細化的努力。
“2019年12月,我們在全市范圍內成功推行了湘潭出行App。”交發集團·科技公司網絡信息部相關負責人陳湘東介紹,平臺通過對物聯網、云計算、大數據等新一代領先數據技術的深入運用,實現了覆蓋全市公交用戶的線上充值和“碼”上出行,為市民的剛性需求提供了“一站式服務”。同時,該平臺也是湘潭唯一能享受優惠折扣的渠道,市民出行幸福指數大幅提升。據了解,目前湘潭出行App注冊用戶近50萬,日均活躍用戶約3萬,每日啟動約15萬次,如今每日仍保持可觀的增長數量。
“現在坐車只要掃個碼,壓根不用帶現金,輕松解決了坐車沒零錢或者零錢找不散的煩惱。”市民趙先生說。
“過去住在湘潭縣的市民要跑到市區網點來充值,現在直接在線上就可以充值,一趟都不要跑!”陳湘東說。對于線上充值帶來的好處,在校學生小萬(化名)深有感觸。“以前每年學生卡年審,還要帶著審核資料跑到網點去排隊審核,現在手機上一鍵提交申請,當天就可以通過,全程都不用跑!”
湘潭市搶抓數字經濟發展機遇,推動大數據與交通行業深度融合,加快實現了交通行業決策智慧化、群眾出行便捷化、公共服務智能化。
“數字公交”助力疫情防控可追溯
基于大數據、云計算等先進技術,湘潭出行智慧交通為民服務平臺在為市民出行幸福指數“加碼”的同時,充分挖掘“公交數據”的潛在價值,為市民安全出行提供“硬核”科技支撐。
疫情期間,如何快速定位風險人群成為疫情防控的關鍵。交發集團·科技公司與市大數據和產業創新發展中心通過建立數據共享機制,利用乘車人信息讓流調溯源更加精準高效,有效遏制了疫情擴散蔓延。
“智慧站臺”讓出行有溫度
“3路車即將到站,乘客請注意!”在岳塘區電廠新村公交站,一座流線造型、外觀現代、寬敞時尚的“智慧站臺”亮相街頭,該公交站臺配備了一個近1米高的電子屏,能實時顯示公交動態、到站等信息,并進行語音播報,解決了老年人和中小學生不便使用手機App查詢車輛到站信息的問題。
自2019年以來,交發集團·科技公司依托湘潭出行智慧交通為民服務平臺選取熱點公交站臺打造智慧站臺,受到不少市民歡迎,尤其是頗受老年乘客的青睞。“智慧站臺”以GPS定位和無線網絡技術為依托,利用公交智能調度平臺系統詳細顯示線路情況、車輛具體位置及到站時間,讓市民搭乘公交車更有溫度。據了解,這樣的智慧公交站臺,在我市已成功建設6個,其他站臺將陸續建成投用。
從“東奔西跑”到“指尖出行”,如今,湘潭市民的出行體驗更安全、更便捷、更舒適。這離不開交發集團·科技公司以數據資源為關鍵要素,以搭建智慧服務平臺為切入點,釋放公共出行數據的新動能。交發集團·科技公司相關負責人表示,將繼續推進智慧公交發展建設和應用研究,通過交通大數據實現公交線網優化,切實將信息化水平轉化為服務群眾的能力,為市民織密出行“幸福網”。
近日,高德地圖聯合國家信息中心大數據發展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯合實驗室等機構共同發布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示,蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數領先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數位列前三。 公共交通出行幸福指數:蘭州、合肥、深圳領先 報告基于所監測的主要城市的公共交通數據,對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數據顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數方面表現突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數最高,達到81.48%,顯示出其公共交通系統的高效性和可靠性。 從換乘系數來看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統設計上的便捷性。而在公交運行效率方面,臺州市城市核心區內的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小,小汽車速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...