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2025年02月22日網站首頁返回舊版

2025年 成都這些領域車輛將實現全電動化

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日前,記者從市政府官網獲悉,為促進我市新能源汽車產業發展,《成都市促進新能源汽車產業發展的實施意見》(以下簡稱《意見》)正式發布。按照《意見》,到2025年,我市新能源汽車產業競爭力明顯增強,產業規模突破1500億元,產量達到25萬輛;力爭新能源汽車保有量達到80萬輛,公共領域車輛電動化比例達到80%;建成各類充換電站3000座、充電樁16萬個。
《意見》對新能源汽車產業做出了指導。《意見》指出,將引導支持整車企業開展純電、氫燃料電池整車集成技術創新,鼓勵引導整車企業與國內國際相關領域優勢企業合作研制新能源汽車。同時,還將鼓勵引導我市整車企業緊跟市場趨勢,搶抓細分領域市場電動化機遇,調整產品結構,導入高性能整車平臺,推出若干具有市場競爭力的新車型。將充分發揮成渝地區雙城經濟圈汽車產業基礎優勢,到2025年,推動公共領域電動化車輛本地配套率達到70%。
在推動新能源汽車比例提升上,《意見》明確將推動公共領域車輛全面電動化。未來,全市新增和更新的公交車、巡游出租車、網約車、共享汽車、小型自動擋駕考駕培車、環衛車、城市物流配送車原則上全部使用純電動汽車或氫燃料電池汽車。到2025年,巡游出租車、共享汽車、小型自動擋駕考車電動化比例達100%,純電動網約車保有量達到9萬輛。
在新能源汽車使用的相關配套設施上,《意見》提出,將完善公共充換電設施服務體系。到2025年,具備建設條件的既有泊位充電設施配建比例達到10%以上,市域范圍內市管高(快)速路服務區(停車區)實現快充站“應建盡建”。
在居民小區和新建建筑物的充電服務方面,《意見》明確,到2025年,四川天府新區、成都高新區、錦江區、青羊區、金牛區、武侯區、成華區具備建設條件的公租房小區充電設施配建比例達到5%以上,具備建設條件的居民小區充電設施“能建盡建”。各類新建建筑物及新建城市公共停車場須落實15%—25%充電設施配建要求,新建住宅必須100%預留充電樁安裝條件。
編輯:敬之

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