近日,青島市發展和改革委員會發布《青島市“十四五”節能環保產業發展規劃(征求意見稿)》,其中提到:
重點領域
做大高效節能制造業
其他高效節能技術和裝備。圍繞高低壓智能節電系統、節能變壓器、低損耗配變技術、無功補償技術等,推進智能配電、用電技術研發。瞄準世界燃氣輪機技術和氫能技術的發展方向,深入開展燃氣輪機在氫能中應用研究。
做優綠色交通車船和設備制造業
1.夯實新能源汽車關鍵零部件制造及配套產業
協同發展充電、加氫設施制造業。加強智能有序充電、大功率充電、無線充電等新型充電技術研發,提高充電便利性和產品可靠性。培育本地加氫壓縮機企業發展,加快建立完備的儲氫裝備研發制造體系,積極發展氫氣壓縮機、液氫泵、加氫機等核心儲氫裝備及成套儲氫設備。
2.加快布局發展綠色船舶制造業
開展綠色船舶設計、制造、管理的全過程研究,重點布局氣體燃料技術、混合動力推進系統、氫燃料技術等技術攻關,積極發展混合動力船舶等綠色船舶制造。圍繞船舶污染控制,重點發展船舶壓載水處理、船舶廢氣處理等綠色環保設備。
近日,高德地圖聯合國家信息中心大數據發展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯合實驗室等機構共同發布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示,蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數領先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數位列前三。 公共交通出行幸福指數:蘭州、合肥、深圳領先 報告基于所監測的主要城市的公共交通數據,對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數據顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數方面表現突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數最高,達到81.48%,顯示出其公共交通系統的高效性和可靠性。 從換乘系數來看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統設計上的便捷性。而在公交運行效率方面,臺州市城市核心區內的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小,小汽車速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...