記者從成都市技師學院獲悉，近日，成都公交新能源汽車產業學院成立大會在成都市技師學院召開。成都公交集團與成都市技師學院強強聯合，攜手共建成都公交新能源汽車產業學院，將為加快建設成都綠色發展的公共交通運輸體系，推動公交車輛全面新能源化。
“要將產業學院建設成為新能源汽車行業公共交通領域的高素質工匠型技能人才的搖籃。”成都市技師學院相關負責人表示，該學院將成為成渝地區創新型技術技能人才培養基地，為制造產業轉型升級提供人力資源和技術支持。
“集團公司緊跟國家戰略布局和發展步伐，抓住大力培養規模宏大的‘技能川軍’契機，積極探索 ‘院校—廠家— 骨干’ 三大主線技術培訓道路。”成都公交集團相關負責人表示，將與學校優勢互補、共謀發展，奮力為成都市打造中國西部具有全球影響力和美譽度的社會主義現代化國際大都市貢獻更大力量。
據悉，雙方將共同成立理事會，會聚各方資源，立足成都，服務成渝地區，促進產教融合，共同研制企業技能培訓課程標準，深化“校企協作、學匠融通、育訓結合”培養培訓人才培養模式。
同時，還將通過加強行業領軍人物和大師名匠交流，共同提升教師教學創新，促進高水平專業建設，進一步搭建產學研服務平臺，服務成渝地區公共交通行業，助力成渝地區雙城經濟圈建設。
近日，高德地圖聯合國家信息中心大數據發展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯合實驗室等機構共同發布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示，蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數領先，北京、上海、深圳綠色出行意愿指數位列前三。 公共交通出行幸福指數：蘭州、合肥、深圳領先 報告基于所監測的主要城市的公共交通數據，對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數據顯示，蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數方面表現突出，分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數最高，達到81.48%，顯示出其公共交通系統的高效性和可靠性。 從換乘系數來看，2024年期間，城市公共交通平均換乘系數整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數分別在超大、特大、中大城市中最小，顯示出這些城市在公共交通系統設計上的便捷性。而在公交運行效率方面，臺州市城市核心區內的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小，小汽車速度是公交的1.95倍，顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...
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