吊裝、定位、鞏固……昨日,位于南安市區新華街的體育館西站,工作人員正在進行公交站主體的吊裝工作,現場一派繁忙的施工景象。
記者了解到,為進一步完善市區公交基礎設施,提升城市形象,2023年,南安將投資300多萬元,對市區溪美街、新華街、長安街、南大路等道路的20座公交站進行智慧化改造提升。該項目由能源工貿集團權屬南安市武榮公共交通有限公司負責施工建設。
“目前,項目涉及的公交站主體建設工程已經基本完工,后續將進行人行道恢復、調試等工序。”現場施工負責人林挺進告訴記者,20座智慧公交站提升項目將于4月中旬全部完工。
據介紹,智慧公交站將設置候車區、信息區、廣告區、便民服務區等區域,并通過智能電子站牌實現智能報站、班次查詢和信息查詢等服務,為市民提供更精確的公交出行信息。而站臺的智能探頭,則可實現客流量統計及遠程視頻監控功能。此外,便民服務區還將整合無人售賣機、物流柜、共享充電寶、共享雨傘和除顫儀等便民設施。
值得一提的是,早在2022年,南安已完成市區成功街10座公交站臺的“軟件”升級。“今年的公交站提升工程在參考去年的基礎上,還會在材質、外觀等方面進行一定的優化提升。”林挺進說。
“前不久,我在成功街體驗過智慧公交站,那邊可以進行智能報站、班次查詢和信息查詢等服務,很方便。”正在體育館西站等公交車的李女士坦言,沒想到家附近的公交站這么快也升級改造了,以后出門就不怕錯過公交車了。
公交站臺不僅是公交系統的重要組成部分,也是城市形象的展示窗口以及便民出行服務的重要場所。“傳統單一功能的公交站臺,已經無法滿足大眾出行對于信息獲取和個性化服務的需求。”該項目相關負責人告訴記者,智慧公交站不僅是人們出行等車、遮陽、避雨的一個小站點,還是一個平臺、一個信息樞紐,將為市民乘客提供更加溫馨舒適的候車環境。
近日,高德地圖聯合國家信息中心大數據發展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯合實驗室等機構共同發布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示,蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數領先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數位列前三。 公共交通出行幸福指數:蘭州、合肥、深圳領先 報告基于所監測的主要城市的公共交通數據,對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數據顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數方面表現突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數最高,達到81.48%,顯示出其公共交通系統的高效性和可靠性。 從換乘系數來看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統設計上的便捷性。而在公交運行效率方面,臺州市城市核心區內的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小,小汽車速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...