地鐵
記者從鄭州地鐵運營分公司了解到,為保障清明節假期乘客安全、有序出行,鄭州地鐵結合往年清明節客流特點及近期線網客流實際情況,計劃對線網運營組織進行調整。
清明節假期
地鐵線路最小行車間隔
1號線 4分15秒
2號線 3分30秒
4號線 8分30秒
5號線 6分鐘
城郊線 7分鐘
6號線和14號線 10分鐘
4月4日
延長高峰期運營時段,調整2號線及城郊線交路設置。
今天,鄭州地鐵2號線及城郊線調整交路設置,將高峰運營時段設置為7時至20時。地鐵2號線及城郊線小交路(劉莊站至孟莊站)最小行車間隔為3分鐘,大交路(賈河站至鄭州航空港站)最小行車間隔為6分鐘。
地鐵1號線、5號線晚高峰將提前至12時,1號線一期最小行車間隔為2分50秒;4號線最小行車間隔為6分鐘;5號線最小行車間隔為4分鐘;6號線和14號線最小行車間隔為10分鐘。4號線將增設2列備用車,根據情況適時組織加開,滿足市民乘客出行需求。
4月5日
各線路增設備用列車,密切監測客流,優化運力投放。
1號線最小行車間隔為4分15秒,2號線最小行車間隔為3分30秒,4號線最小行車間隔為8分30秒,5號線最小行車間隔為6分鐘,城郊線最小行車間隔為7分鐘,6號線和14號線最小行車間隔為10分鐘。
考慮到“在校大學生免費乘車”活動持續進行,為滿足市民出行游玩、踏青春游需求,鄭州地鐵增設備用列車,密切關注重點車站客流情況,精準投放運力。優化客流組織方式,推出“地鐵+公交”校園直通車定制服務,推動公共交通互聯互通,方便市民乘車日常出行。線網車站提供愛心手推車、晶晶安檢籃、愛心服務預約等多項暖心服務。
公交
清明節假期鄭州公交集團將根據客流特點,調整運力配置,滿足市民踏青祭掃需求,并在客流密集站臺增派志愿者進行疏導指引,宣傳倡導低碳祭掃理念。
今年清明節假期為4月5日一天,預計市內外出祭掃及短途游乘客將增多。為此,鄭州公交集團將在期間加大對途經烈士陵園周邊以及火車站、汽車站、公園景點、購物中心等客流集中點周邊線路的客流變化監測,適時調整運營時間及發車間隔。 同時利用GPS調度系統全天候對市區主干線路車次、客流進行監控,及時調整運力配置,提升線路車輛運轉效率,為市民的外出踏青提供充分保障。
此外,市民假日出行可選擇“樂游巴士”“賞櫻專線”(點擊查看)等特色公交出游專線,感受市內景點無縫切換跳轉的樂趣。同時,市民也可撥打公交定制服務熱線“96556”進行專車預定,和親朋好友一起感受一站式直達的便捷,定制過程中更有“春天號”等特色主題公交可供選擇。
近日,高德地圖聯合國家信息中心大數據發展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯合實驗室等機構共同發布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示,蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數領先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數位列前三。 公共交通出行幸福指數:蘭州、合肥、深圳領先 報告基于所監測的主要城市的公共交通數據,對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數據顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數方面表現突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數最高,達到81.48%,顯示出其公共交通系統的高效性和可靠性。 從換乘系數來看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統設計上的便捷性。而在公交運行效率方面,臺州市城市核心區內的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小,小汽車速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...