今天上午,三輛公交車載著當天第一批快遞駛出新疆阿克蘇市西郊客運站,分別前往該市托普魯克鄉、阿依庫勒鎮、庫木巴什鄉的快遞網點。
公交車送快遞,是杭州援疆指揮部在阿克蘇市開展的一項重點民生工程,在新疆尚屬首創。杭州援疆干部隋立堂介紹,阿克蘇市地處南疆,快遞下鄉路途遠、成本高,快遞公司長期虧本運營,而當地城鄉公交卻有富余運力,“讓快遞郵件搭上鄉村公交順風車,可以有效降低快遞下鄉成本,提升全市農村寄遞物流服務均等化水平。”
在杭州援疆指揮部牽頭下,阿克蘇市商貿物流協會、阿克蘇市姑墨交通投資有限責任公司和七大快遞公司簽訂合作協議,運用“交郵融合”發展模式,讓快遞郵件搭上鄉村公交順風車,暢通快遞下鄉到村渠道。“我們對公交車最后兩排進行了改造,利用早晨乘客較少的時段運送快遞。每天發車3趟,間隔時間15分鐘,確保當日快遞及時送達鄉鎮網點,大大降低了網點的負擔,提高了快遞時效性。”隋立堂說。
4月10日,阿克蘇市“交郵融合”統倉配送快遞下鄉項目正式啟動,并舉行了發車儀式。據了解,本次試點共覆蓋托布魯克鄉、阿依庫勒鎮、庫木巴什鄉三個鄉鎮。試點期間,公交車免費為快遞公司運送快遞,此后將收取適當的成本。此外,杭州援疆指揮部每年投入一部分援疆資金,用于打通物流中間環節和開展政策補貼。
“下一步,我們將繼續聯合公交公司,在阿克蘇市全市范圍推廣該模式,逐步做到村村通公交,村村通快遞,讓更多群眾感受到‘交郵融合’帶來的便利與實惠。”阿克蘇市商務局副局長褚玉東表示。“除了快遞搭公交下鄉,接下來我們還將通過試點,讓更多農村特色農產品也搭上順風車進城,為鄉村振興助力添彩。”姑墨交通投資有限責任公司副總經理韓明珠說。
近日,高德地圖聯合國家信息中心大數據發展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯合實驗室等機構共同發布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示,蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數領先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數位列前三。 公共交通出行幸福指數:蘭州、合肥、深圳領先 報告基于所監測的主要城市的公共交通數據,對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數據顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數方面表現突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數最高,達到81.48%,顯示出其公共交通系統的高效性和可靠性。 從換乘系數來看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統設計上的便捷性。而在公交運行效率方面,臺州市城市核心區內的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小,小汽車速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...