為加快建設資源節約型、環境友好型新型城市，圍繞打造綠色生態交通、建設幸福都蘭總目標，海西蒙古族藏族自治州都蘭縣始終堅持政府扶持、市場配置、示范運營與全面推廣相結合的原則，積極推廣應用新能源純電動公交。2023年4月20日，新能源純電動城鄉公交車交車儀式在都蘭縣汽車站舉行。
都蘭縣在全面推進鄉村振興落地見效，加快推進城鄉融合發展的今天，縣城鄉公交車的開通，無疑為全縣新型城鎮化建設畫上了濃墨重彩的一筆。此次20輛嶄新純電動城鄉公交車的投入使用，是都蘭縣委、縣政府解決群眾最關心、最直接、最現實的一項民生工程，是踐行全心全意為人民服務宗旨的生動體現，對于改善廣大人民群眾的出行條件、推進節能減排、建設文明城市、構建和諧社會、營造美麗家園具有重要意義。
此次交接的20輛純電動城鄉公交車顏色亮眼醒目、空間寬敞舒適，將逐步在都蘭縣8個鄉鎮投入運營，5萬余農牧民群眾受益。
近日，高德地圖聯合國家信息中心大數據發展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯合實驗室等機構共同發布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示，蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數領先，北京、上海、深圳綠色出行意愿指數位列前三。 公共交通出行幸福指數：蘭州、合肥、深圳領先 報告基于所監測的主要城市的公共交通數據，對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數據顯示，蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數方面表現突出，分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數最高，達到81.48%，顯示出其公共交通系統的高效性和可靠性。 從換乘系數來看，2024年期間，城市公共交通平均換乘系數整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數分別在超大、特大、中大城市中最小，顯示出這些城市在公共交通系統設計上的便捷性。而在公交運行效率方面，臺州市城市核心區內的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小，小汽車速度是公交的1.95倍，顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...
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