2023年4月26日,是第二十三個世界知識產權日,今年全國知識產權宣傳周活動的主題是“加強知識產權法治保障,有力支持全面創新”。
知識產權既連著創新,又連著市場。關鍵核心技術領域專利不斷增亮增強,有力支撐各個產業升級,更重要的是好惠及人們的日常生活。
從這個角度出發,始終致力于追求城市綠色出行、安全用電的格力鈦新能源稱得上是行業的典型代表。
2022年10月,國家知識產權局公布新一批國家知識產權示范企業名單,憑借在新能源行業中知識產權的創造創新,格力鈦成功入選“國家知識產權示范企業”,實現由知識產權優勢企業到示范企業的跨越。
縱觀格力鈦新能源多年以來的發展路徑,這家國內新能源企業一直堅持以多元化的高科技新能源產品,在公共交通出行方面不斷實現服務品質的跨越升級,在儲能技術方面不斷實現技術突破,為城市生活中的民眾美好生活賦能助力。
一個最典型的例子就是行駛于全國最著名的百里長街——長安街上的“大一路”公交車。1935年,北京第一條公交線——1路正式開線,此后幾乎首都公交每更換一種車型,大都始于大一路。2017年10月,兼具“顏值”與“肚量”的格力鈦新能源18米海豚公交以“大一路”身份,駛上“神州第一街”,完成燃氣與純電動客車間的新老交替。
而這輛長安街上最亮眼的“客車風景”,也是新能源汽車行業亮眼的“風景”——中國外觀設計金獎。
在第二十屆中國專利獎頒獎大會上,格力鈦新能源18米海豚公交車榮獲中國外觀設計金獎,成為新能源汽車行業唯一入選的產品。身披“中國紅”的格力鈦新能源18米海豚公交車,將現代科技感與中華民族文化融為一體,濃厚豐富的民族內涵意蘊,將藝術美感“移植”到城市生活中利用率最高的上下班通勤公交車上。
更可貴的是,在給民眾帶來高科技賦能之下的美好出行新體驗的同時,格力鈦新能源在“民族文化”情懷之下,以“傳統文化新載體”的方式,對公交出行進行深層次服務品質升級,更加讓人肅然起敬。
以深入生活場景的方式,讓交通出行的高科技變得更加生活化,讓公交產品變得親切可感,也因此更能夠讓民眾在交通出行中產生幸福感,真切體會到美好生活的新變化。
但這不是格力鈦第一次以科技創實現服務與安全升級。這份“安心”的核心,更來自于格力鈦電池——中國專利金獎。
2021年,格力鈦新能源研發生產的鈦酸鋰電池憑借高安全、快充放、大倍率、耐寬溫、長壽命等優良特性,被選為“國家制造業單項冠軍產品”;2022年,格力鈦新能源“一種鈦酸鋰復合材料及其制備方法、負極片及鋰離子電池”發明專利,成功入選中國專利金獎名單,摘得鋰電池行業內的發明專利“首金”,也是新能源行業唯一獲得金獎的鋰電池產品專利。
不論是在日常居家生活還是出行生活中,以新能源電池為代表的儲能產品的安全性已然是決定生活品質的核心要義。在這方面,入選中國專利金獎的“一種鈦酸鋰復合材料及其制備方法、負極片及鋰離子電池”專利技術,從本質上提升電池的安全性能,同時突破大倍率充放電與長循環壽命不可兼顧的技術瓶頸,對擴大鋰電池產品在新能源領域的應用范圍,具有重要意義及顯著社會效益。
事實上,格力鈦新能源以高安全鈦酸鋰電池技術為基礎,搭配可靠的電池管理系統(BMS)、熱管理系統,已打造出電池模組、動力PACK、集裝箱式儲能系統、通訊基站儲能系統等多種產品,安全性也已經得到多項核心權威機構的試驗認證。
中國兵器裝備集團兵器裝備研究所測試試驗中心、中國兵器裝備特種產品質量監督檢測中心的一份檢測報告顯示,格力鈦電池在水中浸泡2小時后,無漏氣、無漏液現象,而后在自然溫度條件下進行槍擊,均未爆炸、未起火現象。中國工程院院士陳清泉多次表示,格力鈦電池是目前鋰電池領域安全性能最好的電池之一。
在2030年碳達峰、2060年碳中和的目標面前,我國的能源革命有了清晰明確的發展路線圖,那就是構建清潔低碳安全高效的能源體系。
新能源汽車、儲能作為支撐新能源跨越式發展的戰略性新興產業,其安全運行與健康發展對實現“雙碳”目標起到關鍵作用,新經濟形勢下需要以新能源為支撐構建新經濟增長點,為經濟社會發展提供重要支撐。
一直以來,格力鈦新能源依托完善的知識產權體系,堅持以技術研發為核心驅動力,深度布局新能源板塊,不斷突破關鍵領域短板,致力于新能源技術成果轉化為產品。
格力鈦新能源創新專利技術不僅將為“雙碳”目標的達成增加動能,甚至能夠為能源革命的成功提供助力,為民眾實現更加綠色節能的高品質綠色生活創造更多可能。
從知識產權優勢企業到國家知識產權示范企業的跨越,先后通過《企業知識產權管理規范》(國家標準GB/T29490-2013)監督復審工作,參加電池技術相關的國標行標制定工作……
格力鈦新能源多年來發展軌跡可以看出,這家科技創新型企業的高品質產品與服務已然深入全國各地的城市生活之中,發揮著重要作用,引領著綠色低碳之風。
比如,格力鈦新能源商務車先后入駐北京首都國際機場、北京大興國際機場,助力“油改電”的綠色變革;為守護城市綠色生態環境而創新研發的純電動市政環衛車、傳揚中國傳統文化的臉譜系列車型、旅游觀光巴士等等創新產品,從細致生活深處為民眾的美好出行生活賦能助力,引領綠色健康的城市生活方式。
再比如,格力鈦儲能系統應用于全國最高海拔百兆瓦時光伏儲能電站之一,改善新能源發電和用電的供需平衡;應用于青海格爾木加油站光儲項目,實現油站用電自發自用、多能互補;應用于四川高海拔、超低溫地區通訊基站,為基站提供應急電力……
加強知識產權法治保障,形成支持全面創新的基礎制作,更好發揮知識產權,作為創新驅動發展的“剛需”,為社會主義現代化強國,建設提供有力支撐。以核心科技助力“雙碳”目標實現,以格力鈦新能源自我驅動的發展之路上,用知識產權與創新承載的不僅僅是人,更是民生,是人民的美好生活,為民眾創造更高的生活品質。
近日,高德地圖聯合國家信息中心大數據發展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯合實驗室等機構共同發布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示,蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數領先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數位列前三。 公共交通出行幸福指數:蘭州、合肥、深圳領先 報告基于所監測的主要城市的公共交通數據,對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數據顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數方面表現突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數最高,達到81.48%,顯示出其公共交通系統的高效性和可靠性。 從換乘系數來看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、??谑械墓粨Q乘系數分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統設計上的便捷性。而在公交運行效率方面,臺州市城市核心區內的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小,小汽車速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...