4月26日,一件裝滿郵件、報刊等郵政物品的郵袋“坐”著F82路公交從十渡郵政所出發,它的到站地是22公里以外的張坊郵政所。探索交郵運輸合作,是北京公交集團、北京市郵政分公司共同致力于推進城鄉運輸服務保障能力再上新臺階,共同鞏固脫貧攻堅成果、助力鄉村振興,滿足人民群眾對美好出行及用郵需求所采取的創新舉措。利用北京公交既有郊區線路,讓郵政物品“坐”公交抵達目標郵政所,有效提高了農村百姓物流運輸效率,打造了公交、郵政運力資源融合的新發展模式。目前,北京公交集團、北京市郵政分公司已在門頭溝區、房山區開展交郵運輸合作試點。
按照交通運輸部《關于鞏固拓展交通運輸脫貧攻堅成果全面推進鄉村振興的實施意見》中關于推動交郵融合的精神,北京公交集團與北京市郵政分公司立足交通運輸行業高質量發展,于2022年10月28日簽署了戰略合作框架協議,共同探索創新“交郵合作”新機制,深化客運行業和郵政行業在“大交通”框架中的業態融合和資源整合。這種雙方合作郵件“捎帶”的創新服務模式,是公交延伸服務便于遠郊市民的一次新的服務“嘗試”。
北京公交集團與北京郵政深化溝通對接,公交集團利用既有公交線路的運營班次代運郵方郵袋。雙方在確定的公交場站(或中途站)交付郵袋,按照郵政公司郵件運輸相關工作要求簽收,運輸至雙方確認的貨物交付公交場站(或中途站),由郵方確認接收,不影響線路正常運營。
根據雙方確定的運力合作思路,公交集團制定了門頭溝和房山區兩處試點的運行方案,踏勘了郵袋接收和交付點位,明確了工作流程,建立了溝通及對接機制,完善了應急預案,簽署了交郵郵件運輸協議。門頭溝區試點使用的是929路公交上行方向部分班次代運大臺郵政所至王平郵政所的出口方向郵袋,代運路段為大臺西洼站至清水澗站,行駛里程5.6公里;房山區試點使用的是F82路公交下行方向部分班次代運十渡郵政所至張坊郵政所的出口方向郵袋,代運路段為十渡公交場站至張坊公交場站,行駛里程22公里。為確保試點過程中郵袋安全運輸,減少對乘客影響,公交集團采用帶行李艙的運營車用于運力試點合作。
北京公交集團和北京郵政將根據試點情況逐步開展其他郊區線路合作業務。
在門頭溝區的929路大臺西洼站,中國郵政北京市門頭溝區分公司的工作人員正在將需要代運的郵袋裝上公交車
中國郵政北京市門頭溝區分公司的工作人員與北京公交929路的駕駛員簽署交接單
近日,高德地圖聯合國家信息中心大數據發展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯合實驗室等機構共同發布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示,蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數領先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數位列前三。 公共交通出行幸福指數:蘭州、合肥、深圳領先 報告基于所監測的主要城市的公共交通數據,對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數據顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數方面表現突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數最高,達到81.48%,顯示出其公共交通系統的高效性和可靠性。 從換乘系數來看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、??谑械墓粨Q乘系數分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統設計上的便捷性。而在公交運行效率方面,臺州市城市核心區內的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小,小汽車速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...