5月4日，來自重慶交通開投集團消息稱， “五一”期間，針對我市消費開啟“井噴”模式，旅游火爆等現狀，重慶交通開投集團及所屬各單位精心組織、周密安排公交、軌道等公共交通運力，中心城區公共交通創下多個“第一”。

單日客流總量

創2019年同期新高

4月28日即 “五一”假期前一天，重慶中心城區公共交通客流879.9萬人次，較2019年同期相比增加0.6%，創下2019年同期新高。

“五一”期間，重慶中心城區公共交通客流總量創下2020年以來新高，累計運送乘客3495.4萬人次，日均699.1萬人次，同比增長26.3%。

面對大客流，為解決乘客出行問題，我市軌道交通針對大客流區間準備了應急(備用)車輛，并首次在“五一”期間將重點線路延時運營至24點。

節日期間，重慶中心城區地面公交日均上線運力6266臺，準備應急運力400余臺，同時投入“漫游重慶”等游客服務車輛487臺。

公交方面，重慶北站、重慶西站等4個重點樞紐65條地面公交線路、1118臺車，均執行“飛機火車不到站，公交不收班”，配合鐵路、航空兜底運行至凌晨。運行重點商圈、景點的151、181等5條公交線路延長運營服務時間至23點收班。

軌道方面，4月26日起調整9號線二期、10號線二期和5號線北延伸段線路運營時間與全網同步。4月30日—5月2日，軌道交通6條重點線路即環線、1號線、2號線、3號線(不含碧津至舉人壩區段)、6號線、10號線延時運營至24點。據介紹，節日期間，軌道交通日均上線列車289列，較平時周末增加16%，各線均準備了應急(備用)車輛1-3列車。

軌道交通日客流量

兩次創新高

節日期間，更多的乘客選擇軌道交通出行。來自重慶交通開投集團消息稱，4月28日至5月3日，重慶軌道交通日客流量兩次創下新高，分別為4月28日和4月30日。

4月28日，軌道交通日運送客流量為468.8萬人次，較2019年相比增加35.2%。

4月30日，軌道交通日客流量達到471.9萬人次，再次創歷史新高。

“軌道交通串聯各大樞紐、商圈、景點，行車間隔小、運行速度快，是受乘客青睞的主要原因。”重慶交通開投集團相關負責人表示。同時，軌道沿線多個車站是熱門旅游景點，許多游客前往打卡，這也增加了乘客量。

磁器口等毗鄰景區軌道車站

客流量同比增長最快

“五一”期間，哪些區域公共交通客流量增長快速?

來自重慶交通開投集團消息稱，解放碑、觀音橋等熱門商圈，動物園、磁器口等熱門景點火爆，帶動了公共交通客流快速增長。

公交方面，客流排名前十線路均為途經各大商圈、景點線路，日均客流約21.5萬人次。長江索道日均服務乘客1.6萬人次，同比增長152.5%。

觀音橋、小什字、沙坪壩等8個熱門商圈，軌道車站日均進出站客流104.6萬人次，同比增長58%;磁器口、李子壩、大劇院、動物園等毗鄰景區軌道車站日均進出站客流29萬人次，同比增長594.3%。換乘站中，客流最大的三個站為冉家壩、紅旗河溝、兩路口，客流同比漲幅分別為62.34%、14.45%、72.6%。

毗鄰商圈的車站中，進出站客流最大的三個站為觀音橋、小什字、沙坪壩，客流分別為：133.99萬人次、106.88萬人次、75.35萬人次;同比漲幅分別為51.29%、25.69%、35.74%。

公共交通支付方式

網絡支付、軌道單程票最受青睞

“五一”期間，乘客買票更愿意選擇哪些支付方式?

從節日出行公共交通支付方式來看，節日期間，乘客使用網絡支付、軌道單程票、現金等支付方式的乘客日均約300萬人次，占公共交通日均客流的42.9%，占比較普通工作日增長20.2個百分點。使用暢通卡支付方式的乘客日均276.2萬人次，占比39.5%。

“從這個數據也可以判斷出，節日期間，乘坐公共交通出行的乘客中，來渝旅游者的占比明顯提升。”重慶交通開投集團相關負責人表示。