2023年5月以后,江門公汽更是一鼓作氣實現了江門公交(常規公交、定制公交、園區出行通、共享校車)的全場景數幣支付,將數字人民幣納入常規化公交票款支付的第6種方式,真正實現了提升公交數字人民幣支付的普惠性,促進數字人民幣增量擴面、提質增效。
江門公汽公司的負責人表示,公共交通是展示城市形象和溫度的重要窗口,公交乘車支付具有用戶體量龐大、小額高頻的特性,利于數字人民幣的加速推廣與普及。數字人民幣支付方式的加入不僅拓寬了支付新渠道,更形成了良好的示范效應,讓市民進一步共享數字經濟發展的成果和便利,也讓數字人民幣未來在江門市更大范圍的推廣應用有更堅實的基礎,為數字化改革、數字經濟創新提質提供強勁動力。
近日,高德地圖聯合國家信息中心大數據發展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯合實驗室等機構共同發布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示,蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數領先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數位列前三。 公共交通出行幸福指數:蘭州、合肥、深圳領先 報告基于所監測的主要城市的公共交通數據,對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數據顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數方面表現突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數最高,達到81.48%,顯示出其公共交通系統的高效性和可靠性。 從換乘系數來看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統設計上的便捷性。而在公交運行效率方面,臺州市城市核心區內的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小,小汽車速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...