日前，2023年城市公共交通高質量發展研討會在寧波召開。
寧波公交集團集團公司黨委副書記、副董事長、總經理孫斌作了“綠色智慧公交發展經驗分享”的主旨演講，詳盡介紹了寧波公交在綠色公交理念倡導下的有效做法和未來發展規劃。
一是加快推進新能源車輛使用，極大提升新能源車型占比，完善相應的配套服務和社會公益性設施，發展綠色交通;
二是深度踐行綠色低碳發展理念，大力推行“避峰就谷”措施，切實扛起“節電降碳”使命。建設綜合立體停保場，大幅提高土地功能利用率;
三是始終秉承“數字化”理念，建設“數智”公交平臺。打造“甬e行”小程序，以科技賦能為抓手，實現了公交調度、駕駛員行為識別分析、車載監控、車輛遠程監控、斑馬線抓拍、車輛能耗自動采集六大方面的智能化管理，力求為公眾提供更加安全、便捷、智能的公交乘用服務;
四是繼續深化數字化改革，統籌運用數字化思維、數字化認知和數字化技術，加速公交業務全方位、系統性的智能化轉型，用科技和智能引領寧波公交健康、綠色發展。
近日，高德地圖聯合國家信息中心大數據發展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯合實驗室等機構共同發布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示，蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數領先，北京、上海、深圳綠色出行意愿指數位列前三。 公共交通出行幸福指數：蘭州、合肥、深圳領先 報告基于所監測的主要城市的公共交通數據，對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數據顯示，蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數方面表現突出，分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數最高，達到81.48%，顯示出其公共交通系統的高效性和可靠性。 從換乘系數來看，2024年期間，城市公共交通平均換乘系數整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數分別在超大、特大、中大城市中最小，顯示出這些城市在公共交通系統設計上的便捷性。而在公交運行效率方面，臺州市城市核心區內的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小，小汽車速度是公交的1.95倍，顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...
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