暖心!菜農(nóng)有了“專屬公交”。在六安市金安區(qū)城北鎮(zhèn)三十鋪村及周邊村莊,菜農(nóng)有了“專屬公交”,乘上公交車直通市區(qū)菜市場,將新鮮蔬菜送達(dá)市民餐桌,贏得廣大菜農(nóng)的一致叫好。
每天凌晨,家住三十鋪村的菜農(nóng)鮑遠(yuǎn)美等人都會(huì)帶著新鮮的蔬菜瓜果,乘坐六安公交201路到市區(qū)售賣。“沒有通公交之前都是騎車或轉(zhuǎn)車到城區(qū)菜市場,非常不方便。自從201路延伸到這里以后,坐菜農(nóng)專線公交可以直達(dá)菜市場,票價(jià)才1元,蔬菜瓜果新鮮買的人多,每天能賺一百多元。”鮑遠(yuǎn)美高興地對(duì)筆者說。201路每天清晨從6時(shí)開始的幾個(gè)班次,是菜農(nóng)的“專屬公交”,只按人頭收車票,不額外收貨票。據(jù)統(tǒng)計(jì),每天乘坐201路專屬公交車的菜農(nóng)近百人。
據(jù)了解,城北鎮(zhèn)三十鋪周邊多個(gè)村廣大菜農(nóng)一直存在著進(jìn)城賣菜乘車難的問題,為解決廣大群眾的實(shí)際需求,六安公交自2022年元月1日起將201路從二十鋪延伸至三十鋪村,同步開通菜農(nóng)專線。票價(jià)低廉的公交車穿行于城市和遠(yuǎn)郊之間,為菜農(nóng)的出行提供了極大的方便。同時(shí),根據(jù)菜農(nóng)到達(dá)城區(qū)菜市場的時(shí)間,調(diào)整早發(fā)班時(shí)間,方便菜農(nóng)“抬腳”上公交、直達(dá)菜市場,不僅讓菜農(nóng)降低出行成本、助力增收,又滿足了城區(qū)市民采購新鮮蔬菜的需求,豐富市民餐桌。
六安公交營運(yùn)部門負(fù)責(zé)人介紹,201路公交車每天比其他公交線路提前10多分鐘發(fā)班,錯(cuò)開了早高峰,票價(jià)和平時(shí)一樣,有貨物專區(qū),避免了菜籃占用空間大、堵塞車廂通道等問題。
為確保菜農(nóng)安全順暢出行,六安公交安排志愿者在公交站點(diǎn)開展志愿服務(wù),用心用情用力做好服務(wù)保障。令人稱道的是,助農(nóng)公交線的全體駕駛員積極為廣大菜農(nóng)提供貼心周到的出行服務(wù),做到等一等、帶一帶、幫一幫,服務(wù)熱情,耐心細(xì)致,不厭其煩,菜農(nóng)們個(gè)個(gè)豎起大拇指。
另據(jù)了解,六安公交目前還有202路、36路、18路等多條便民惠民菜農(nóng)公交線路。菜農(nóng)公交的運(yùn)營,打通了村民出行“最后一公里”。
六安公交厚植為民情懷,辦好民生實(shí)事,想群眾之所想,急群眾之所急,解群眾之所難,辦群眾之所需,助力農(nóng)產(chǎn)品出村進(jìn)城,切實(shí)把我為群眾辦實(shí)事、辦好事寫在城郊公交線路上,讓助農(nóng)公交為鄉(xiāng)村振興、農(nóng)民增收創(chuàng)收發(fā)揮出應(yīng)有的作用。
近日,高德地圖聯(lián)合國家信息中心大數(shù)據(jù)發(fā)展部、清華大學(xué)土木水利學(xué)院、同濟(jì)大學(xué)智能交通運(yùn)輸系統(tǒng)(ITS)研究中心、未來交通與城市計(jì)算聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室等機(jī)構(gòu)共同發(fā)布《2024中國主要城市交通分析報(bào)告》(簡稱《報(bào)告》)。報(bào)告顯示,蘭州、合肥、濟(jì)南公共交通出行幸福指數(shù)領(lǐng)先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數(shù)位列前三。 公共交通出行幸福指數(shù):蘭州、合肥、深圳領(lǐng)先 報(bào)告基于所監(jiān)測(cè)的主要城市的公共交通數(shù)據(jù),對(duì)城市公共交通的運(yùn)行效率、可靠性以及用戶出行體驗(yàn)進(jìn)行了全面分析。數(shù)據(jù)顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數(shù)方面表現(xiàn)突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數(shù)最高,達(dá)到81.48%,顯示出其公共交通系統(tǒng)的高效性和可靠性。 從換乘系數(shù)來看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數(shù)整體同比去年呈持平或下降趨勢(shì)。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數(shù)分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統(tǒng)設(shè)計(jì)上的便捷性。而在公交運(yùn)行效率方面,臺(tái)州市城市核心區(qū)內(nèi)的高峰期“社會(huì)車輛-公交車速度比”最小,小汽車速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運(yùn)營速度...