5月26日下午,青島城運控股公交集團在李滄巴士第九分公司召開了生產經營工作半年推進會暨經營管理觀摩分享會,總結今年1-4月份生產經營工作開展情況,分析當前形勢任務,尋找差距不足,指出方法路徑,對沖刺上半年、決勝全年度工作進行了再部署、再要求。集團領導、相關處室負責人、各直屬單位總經理及稽查大隊負責人參加了會議。
為進一步夯實基層工作基礎,加快推進實戰型管理團隊創建活動在基層落地,釋放標桿管理工作驅動效能,與會人員在李滄巴士第九分公司進行了現場觀摩交流。
會上,李滄巴士公司、嶗山巴士公司分別匯報2023年4月份生產經營情況、存在的問題及下一步措施。李滄巴士第九分公司匯報了工作情況,集團各相關處室及分管領導進行了現場點評。
最后,集團黨委副書記、總經理張莉同志進行講話。
張莉
結合現場觀摩情況指出,公交場站品質提升是集團形象品質提升中的重要一環,要做到基礎設施和日常管理,兩手抓,兩手都要硬。各營運分公司要圍繞集團年度工作目標及自身實際,明確本單位2023年年度工作總目標,推進卓越績效管理模式導入,用好PDCA管理方法,不斷提升策劃和持續改進意識,加壓推進各項工作,做到一以貫之,一抓到底。
結合今年1-4月份集團各項生產經營指標完成情況,
張莉
提出三點要求,
一是盤點總結經營實效,確保經營指標高標準完成。
各單位總經理要親自掛帥,
認真梳理總結前期經營指標完成情況,找出短板弱項,研究辦法,做到“提前總結、提前研究、提前部署、提前推進”四個“提前”。
二是科學運用正確方法,確保各項工作高質量完成。
各單位要根據實際情況拿出有效辦法,與兄弟單位、同行業單位對標對表,加強學習交流。
三是深挖降本增效潛力,確保經營效率高水平提升。
下半年管控任務依然嚴峻,各單位各部門要繼續在成本管控工作上下功夫,集團機關要帶頭做好節約工作,各單位要繼續內部挖潛、外部增收,確保經營效率高水平提升。
最后,
張莉
強調,暑期將近,各單位要嚴格按照“三管三必須”原則,
針對特殊天氣、特殊情況,做好安全隱患排查,發現問題立整立改,以安全穩定的環境,為全年生產經營指標的完成保駕護航。
行百里者半九十,致勝利者積跬步。本次會議的召開,將激勵集團各級經營管理人員在思想認識上再提高、目標任務上再細化、方法舉措上再創新、工作推動上再加緊,鼓足干勁、奮勇爭先,以“拼”的精神、“闖”的勁頭、“實”的作風,為完成集團全年工作目標貢獻力量。
近日,高德地圖聯合國家信息中心大數據發展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯合實驗室等機構共同發布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示,蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數領先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數位列前三。 公共交通出行幸福指數:蘭州、合肥、深圳領先 報告基于所監測的主要城市的公共交通數據,對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數據顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數方面表現突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數最高,達到81.48%,顯示出其公共交通系統的高效性和可靠性。 從換乘系數來看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統設計上的便捷性。而在公交運行效率方面,臺州市城市核心區內的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小,小汽車速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...