2023年6月,交通集團首批氫能源客車在天津港保稅區投入運營,標志著交通集團成為天津市首家擁有氫能源運營客車的客運企業。這是交通集團與天津港保稅區管委會共同合作的創新項目。在交通客運領域大力發展氫能源汽車,打造新能源示范應用場景,是交通集團貫徹落實黨的二十大精神和交通強國戰略,積極融入天津“十項行動”的重要舉措。
圖源天津交通公司
氫能產業是天津港保稅區落實新動能引育、支持高質量發展的重要抓手。同時,氫能源車輛作為零碳能源,也是實現雙碳目標的理想解決方案。氫能源汽車具有低氫耗、高安全、動力強勁、補能迅速、低溫性能優越以及續航里程長等特點。交通集團首批投入2輛48座氫燃料客車,主要為天津港保稅區管委會提供通勤班車服務,有效助力交通集團打造“高質、高效、高能”綠色交通客運體系,為京津冀氫能示范城市建設注入綠色低碳“氫”動力。
據悉,3月,天津市濱海新區天寶運業有限公司發布氫燃料電池大型客車采購項目詢比采購公告,擬采購燃料電池客車兩臺,預算額為320萬。廈門金龍聯合汽車工業有限公司以282.8萬的價格成功中標。
交通集團加快實現“兩個轉變”發展戰略,著力在轉型發展、提質增效上下功夫、出實招,抓住新能源汽車發展方向,圍繞集團產業板塊發展定位,加大新能源車的投入和新場景應用,逐步實現物流貨運配送等相關產業向新能源領域發展,推動集團產業實現綠色、環保、低碳發展,積極打造天津市現代化大都市對外展示的綠色服務窗口。
近日,高德地圖聯合國家信息中心大數據發展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯合實驗室等機構共同發布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示,蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數領先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數位列前三。 公共交通出行幸福指數:蘭州、合肥、深圳領先 報告基于所監測的主要城市的公共交通數據,對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數據顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數方面表現突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數最高,達到81.48%,顯示出其公共交通系統的高效性和可靠性。 從換乘系數來看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統設計上的便捷性。而在公交運行效率方面,臺州市城市核心區內的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小,小汽車速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...