金龍自動駕駛
已進入L4級自動駕駛
安全員脫離手動操作
近日,金龍客車在廈門集美新城軟件園三期推出了 “智慧交通,數字孿生”金龍龍翼Smart GO智慧交通金磚示范項目,金龍智慧交通最新成果亮相。
行人車輛都可感知識別
金龍自動駕駛公交車Robobus擁有的感知系統配合激光雷達的能力,可以實現車輛周邊環境探測與跟蹤,并結合遠距離毫米波雷達,實現對于中長距周邊環境的檢測。在車外頂部配備有組合導航定位系統,結合高精度定位地圖,可實現厘米級定位。
目前,已進入L4級自動駕駛,安全員脫離手動操作,感知系統可以實現車輛周邊240米范圍的環境感知,提高汽車的安全性、行駛里程和行駛時間,緩解交通擁堵,減少污染,減輕乘客壓力,不僅應用場景豐富,還具有安全性高、通行效率高、綠色環保、低運營成本四大優勢。
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提升公共交通智能化水平
數字孿生云控平臺是金龍客車按照小規模試點、高質量建設的原則,依托車路協同、云控平臺和自動駕駛等技術,打造的基于數字孿生的軟件園三期智慧交通云控平臺。平臺包含智慧道路、入網車輛、智慧公交、交通態勢、車路協同和智慧應用等模塊,實現對道路、車輛更加精細和智慧化管理,為交通出行提供更安全、更智能的決策。
金龍客車將繼續推進集美新城智能化改造,并投入更多自動駕駛車輛,方便公眾智慧出行,提升集美區乃至廈門市的公共交通智能化水平, 將集美新城建設成為廈門市乃至福建省第一個涵蓋自動駕駛、智能網聯、車路協同、5G應用等全方位發展的智慧新城。
近日,高德地圖聯合國家信息中心大數據發展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯合實驗室等機構共同發布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示,蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數領先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數位列前三。 公共交通出行幸福指數:蘭州、合肥、深圳領先 報告基于所監測的主要城市的公共交通數據,對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數據顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數方面表現突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數最高,達到81.48%,顯示出其公共交通系統的高效性和可靠性。 從換乘系數來看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統設計上的便捷性。而在公交運行效率方面,臺州市城市核心區內的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小,小汽車速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...