記者從市交通運輸委了解到,天津2023年上半年交通數(shù)據(jù)顯示,地鐵在公共交通客流分擔率中占據(jù)首位,達到33%,地鐵客流日均達到148萬人次。而隨著天氣轉(zhuǎn)好,共享單車的使用率也達到了日均101萬人次。總體來看,在城際客運及城市公共交通方面,對比去年同期均有所提升,在道路運行方面,城市道路、普通公路、高速公路運行良好,處于暢通水平。
城際交通客運總量為7176萬人次,日均達到40萬人次,同比上升102%。城際交通客流分擔率方面,鐵路為47%,民航為10%,公路為43%。
域內(nèi)公共交通客流總量為81363萬人次,日均達到450萬人次,同比上升63%。公共交通客流分擔率方面,地鐵為33%,常規(guī)公交為27%,共享單車為22%,出租車為18%。
其中地鐵客流總量為26728萬人次,日均達到148萬人次,同比上升75%。常規(guī)公交客流總量為21943萬人次,日均達到121萬人次,同比下降54%。出租車客流總量為14459萬人次,日均達到80萬人次,同比上升29%。共享單車客流總量為18233萬人次,日均達到101萬人次,同比上升126%。
在道路交通運行情況中,中心城區(qū)城市道路交通指數(shù)為3.94,同比上升1.26。城市道路平均行駛速度為33.18公里/小時。高速公路交通指數(shù)為1.42,同比下降0.09。12噸貨車平均行駛速度為72.23公里/小時。普通公路交通指數(shù)為3.90,同比上升0.36,12噸貨車平均行駛速度為41.52公里/小時。
近日,高德地圖聯(lián)合國家信息中心大數(shù)據(jù)發(fā)展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(tǒng)(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯(lián)合實驗室等機構(gòu)共同發(fā)布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示,蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數(shù)領(lǐng)先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數(shù)位列前三。 公共交通出行幸福指數(shù):蘭州、合肥、深圳領(lǐng)先 報告基于所監(jiān)測的主要城市的公共交通數(shù)據(jù),對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數(shù)據(jù)顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數(shù)方面表現(xiàn)突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數(shù)最高,達到81.48%,顯示出其公共交通系統(tǒng)的高效性和可靠性。 從換乘系數(shù)來看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數(shù)整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數(shù)分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統(tǒng)設(shè)計上的便捷性。而在公交運行效率方面,臺州市城市核心區(qū)內(nèi)的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小,小汽車速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...