夏日炎炎,熱浪滾滾,
氣溫高居不下。
公交作為城市的“傳送帶”,
有這么一群人頂著驕陽、冒著酷暑,
金山巴士全員積極迎戰高溫,
在不同崗位上盡心履職,
用實際行動保障公交營運工作。
驕陽之下,高溫之中,公司維修車間內,他們冒著酷暑,揮汗如雨,檢查車輛各個部件,全力排除故障和隱患。
他們身在公交車與下方地溝形成的半封閉空間里,查看底盤設備、安全部位。
修理車間地溝里,他們后背一邊承受著高溫炙烤,一邊又要承受著車輛部件散發的熱量和排放機油時噴出的熱氣。
發動機艙狹小,周邊又布滿管路、線束,為了更好地排除故障,他們需要鉆進發動機艙內,在炙熱的環境中,汗流浹背已然是常態,即使身上沾滿了油污,為了車輛能夠正常營運,他們默默奉獻、無怨無悔。
酷暑難擋,一線職工不懼高溫一如既往地堅守在各自的崗位上,恪盡職守、兢兢業業,為廣大市民出行提供服務。
高溫天氣,車胎氣壓是出廠前的重點項目,發車前駕駛員仔細檢查車胎,每日做好輪胎保養工作。
冒著酷暑、駕駛員在車邊迎客,揮汗如雨地在高溫下堅守崗位。
頂著烈日,堅持出車前、行車中、收車后對車輛進行“三檢、四勤”制度,確保每天的行車安全。
司乘人員迎著烈日,清洗空調濾網,提前打開空調,擦拭扶手、玻璃窗,打掃著公交車的每一個角落、每一處縫隙,保證公交車的整潔干凈和市民乘車的舒適度。
目前,公司62條線路,583輛公交車,1617位職工仍然堅守崗位,他們戰高溫、斗酷暑,為公交營運保駕護航,為乘客打造舒適涼爽的出行環境。炎炎夏日,上海的酷熱高溫天氣還將持續,公交人仍堅守一線,兢兢業業、揮汗如雨,保障著廣大市民乘客的出行安全。
近日,高德地圖聯合國家信息中心大數據發展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯合實驗室等機構共同發布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示,蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數領先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數位列前三。 公共交通出行幸福指數:蘭州、合肥、深圳領先 報告基于所監測的主要城市的公共交通數據,對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數據顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數方面表現突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數最高,達到81.48%,顯示出其公共交通系統的高效性和可靠性。 從換乘系數來看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、??谑械墓粨Q乘系數分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統設計上的便捷性。而在公交運行效率方面,臺州市城市核心區內的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小,小汽車速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...