為推動綠色運輸,香港九龍巴士有限公司(九巴)繼去年推出16輛新一代純電動單層巴士后,2023年7月27日宣布,首批純電動雙層巴士將于7月30日起陸續投入服務。
純電動雙層巴士以“電光綠”作為車身主色,九巴表示,這標志著九巴車隊邁向電動化的綠色新時代。率先投入服務的雙層電動巴士總載客量達115人,只需充電約2小時,續航力便可達300公里,足以應付九巴近八成巴士的全日運作需要。
九巴介紹,新款雙層電動巴士采用刀片電池技術,屬最先進的商用車電池技術。雙層電動巴士配備九巴最新的巴士設施規格,包括提供免費上網服務,車廂亦設置USB充電插座。
九巴車務總監關智偉表示,九巴正全方位實施減碳政策,支持特區政府實現2050年達成碳中和的目標,而建立環保車隊是重中之重,不斷擴大電巴車隊規模,體現九巴推動綠色運輸的決心。他透露,九巴今年內會有52輛雙層電動巴士投入服務。
因應電動巴士數目增加,九巴表示,正積極為現有車廠增設充電設施,及籌備在屯門和大埔,興建兩座新能源巴士多層車廠,預計在4年至5年內落成,可提供850個充電巴士泊位。九巴亦已向特區政府提出申請,于日間開放充電設施予其他電動商業車使用,擴大充電網絡,為香港推行商用車電動化出力。
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近日,高德地圖聯合國家信息中心大數據發展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯合實驗室等機構共同發布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示,蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數領先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數位列前三。 公共交通出行幸福指數:蘭州、合肥、深圳領先 報告基于所監測的主要城市的公共交通數據,對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數據顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數方面表現突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數最高,達到81.48%,顯示出其公共交通系統的高效性和可靠性。 從換乘系數來看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、??谑械墓粨Q乘系數分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統設計上的便捷性。而在公交運行效率方面,臺州市城市核心區內的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小,小汽車速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...