8月20日,記者在嘉陵區吉利遠程新能源商用車集團南充基地看到,偌大的總裝車間內,現代化自動流水生產線高速運轉。車間地面上醒目的標線配以不同的色塊,將功能區劃分得清清楚楚,身著工作服的員工各司其職,分布在生產線各點位上有條不紊地忙碌著,一輛輛嶄新的新能源客車正源源不斷地走下生產線。
據了解,9月23日至10月8日,2023年杭州亞運會將如期舉行。在綠色辦賽理念下,新能源客車成為杭州亞運會主要通勤交通工具。為助力杭州亞運會順利舉行,吉利遠程新能源商用車集團南充基地正加班加點趕訂單,本月底前須將1180輛遠程新能源客車運往杭州,為本屆亞運會提供交通接駁服務。
“此次服務杭州亞運會的新能源客車經過多項嚴格檢驗,具備極端環境的適應能力。”該基地相關負責人告訴記者,集團還配備了專業人員組成保障隊前往杭州,確保賽事期間新能源客車零故障、零拋錨、零投訴。
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近日,高德地圖聯合國家信息中心大數據發展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯合實驗室等機構共同發布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示,蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數領先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數位列前三。 公共交通出行幸福指數:蘭州、合肥、深圳領先 報告基于所監測的主要城市的公共交通數據,對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數據顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數方面表現突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數最高,達到81.48%,顯示出其公共交通系統的高效性和可靠性。 從換乘系數來看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統設計上的便捷性。而在公交運行效率方面,臺州市城市核心區內的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小,小汽車速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...