9月6日,人力資源和社會保障部發布消息,國務院任免國家工作人員,任命李揚為交通運輸部副部長。
李揚同志簡歷及分工
李揚,男,漢族,1969年12月生,中共黨員,博士研究生,研究員。2009年9月起歷任交通運輸部科學研究院副院長(副局級)、黨委委員,交通運輸部辦公廳副主任、政策研究室副主任等職務;2014年10月任交通運輸部水運科學研究所(院)所(院)長(正局級)、黨委副書記;2019年1月任交通運輸部國際合作司(港澳臺辦公室)司長(主任);2022年9月兼任中國國際可持續交通創新和知識中心主任、黨委書記;2023年8月任交通運輸部黨組成員、副部長,兼國際合作司(港澳臺辦公室)司長(主任),中國國際可持續交通創新和知識中心主任、黨委書記。負責機關政務運行、政務公開、政策研究、新聞宣傳和精神文明建設、運輸服務、國際合作、港澳臺事務、機關事務工作。分管辦公廳、政策研究室、運輸服務司、國際合作司(港澳臺辦公室)、機關服務中心。
聯系中國國際可持續交通創新和知識中心、中國交通報社有限公司、人民交通出版傳媒管理有限公司。
近日,高德地圖聯合國家信息中心大數據發展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯合實驗室等機構共同發布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示,蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數領先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數位列前三。 公共交通出行幸福指數:蘭州、合肥、深圳領先 報告基于所監測的主要城市的公共交通數據,對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數據顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數方面表現突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數最高,達到81.48%,顯示出其公共交通系統的高效性和可靠性。 從換乘系數來看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統設計上的便捷性。而在公交運行效率方面,臺州市城市核心區內的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小,小汽車速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...