鄭州快速公交系統于2009年5月28日正式通車運營,至今已有13個年頭。38對紅色側式站臺、65臺18米紅色鉸接車,象征活力與熱情的“BRT紅”應運而生,從此掀起了我市快速公交系統發展的新紀元。13年來,在市委市政府的大力支持下,伴隨著車輛的不斷迭代升級,快速公交在潛移默化中不斷地改變和影響著廣大市民的出行方式和生活方式,已成為現代化城市公共交通中骨干力量,不斷為綠城市民出行提供著可靠的服務保障。活動現場感受13年出行變化初夏的陽光無比耀眼,萬物自春日的蘇醒中日益盛放。2022年5月27日,來自各行各業的乘客代表以及鄭州公共交通集團有限公司領導、快速公交公司領導班子齊聚位于鄭東新區的自動駕駛一號線,智慧公交出行體驗基地,見證快速公交13歲“生日”。上午9:00,活動正式開始。首先由快速公交公司黨委副書記、經理張捷介紹了快速公交13年來的發展情況以及“BRT讓城市更有溫度”黨建品牌創建、創先爭優活動、推廣“曹瑞娟工作法”、智慧公交出行體驗基地情況。并由集團公司領導為“BRT讓城市更有溫度”黨建文化品牌及“智慧公交出行體驗基地”揭牌。
隨后,在講解員的引領下,大家參觀了無人駕駛停車場站云控中心,觀看了由快速公交站務中心站務長自編自演的服務禮儀演示操以及快速公交公司手工達人閻茜為慶祝快速公交開通13周年創作的“手工泥塑車模”。規范的動作,標準的微笑,栩栩如生的車模展示,贏得了現場市民乘客的陣陣驚嘆與掌聲。大屏幕上,在快速公交13周年宣傳片中,快速公交的發展歷程被一一展現。參觀完畢后,隨著“一鍵發車”的指令下達,市民乘客紛紛登上5G自動駕駛公交車,一同感受科技的魅力。在景色秀美的鄭東新區,舒適平穩以及充滿高科技的乘坐體驗氛圍中,不少市民也為快速公交未來的發展提出了許多建議,并且由衷地感嘆:現如今的鄭州不一般!回顧往昔展示欣喜發展歷程依稀記得建設初期鄭州BRT就以“四項之最”驚艷亮相(最先在環線運營、單一線路最長、一次性線路成網規模最大、建設周期最短)。在13年的發展歷程中,快速公交始終牢記“堅持發展、創造滿意、服務乘客、奉獻社會”的企業使命,在市委市政府的大力支持下,不斷發展完善,日趨成熟穩健,主支線網縱橫鄭州東西橫跨8個行政區在城市行政、經濟、教育、醫療及居民生活區之間建立了高效交通互聯。形成與城市道路規劃相匹配,與市民出行需求相適應,與其他公共交通模式相依托的城市快速公交網絡。作為政府的重點惠民工程,鄭州快速公交始終堅守自身職責和社會擔當,與常規公交系統和地鐵系統共同承擔起鄭州城市公共交通的重任。在持續提升公交服務保障力的同時,憑借低廉的乘車票價、較高的專用道優先權,以及安全舒適的車型設計,不斷吸引著市民選擇快速公交出行。通過“同臺同向+同臺雙向”免費換乘的便利,手機掃一掃便可輕松實現“一票達全城”的效果,讓市民真正享受到最大社會福利。
為踐行綠色低碳的環保理念,近年來,快速公交不斷升級優化線路車型配置,在車輛環保排放、性能提升、舒適度優化等方面不斷改進完善。2009年5月28日,鄭州快速公交首期線網開通時,共投入運營車輛220臺,其中65臺18米鉸接車和155臺12米空調車,均為宇通柴油客車。13年來,在市委市政府和社會各界的大力支持下,車型的不斷更新迭代,讓鄭州市民從出行之中體驗到了城市的變化發展。
從最初的純柴油動力車型,到混合動力車型,再到純電動力車型,從象征著情懷與技術的雙源無軌電車,再到站在科技前沿的“5G自動駕駛”,市民的體驗在升級,未來已然向我們走來。與此同時,科技的運用在快速公交的發展史中也有著至關重要的作用,從最初的現場調度到后來的GPS智能調度與現場調度相結合直至現在的電子路單、智能排班,實現了運營公里實時追加,發車準點率、運行正點率、作業計劃執行率等指標明顯提升,特別是作業計劃執行率以及發車準點率均已達到99%以上。同時快速公交站臺由最初的側式站臺到中央島式站臺,再到充滿科技感的5G自動駕駛配套站臺,智能電子站牌、電子導乘屏、LED顯示屏、液晶電視、自動語音報站系統等,讓市民可以在站臺中輕松地完成線路查詢、車輛實時查詢、路線規劃等一系列操作。“鄭州行”手機APP、手機掃碼支付等便捷的移動乘車項目,市民的出行依托掌上科技輕松躍然指尖。
黨建引領展現行業風采在快速公交不斷發展壯大的13年中,始終堅持以黨建高質量推動運營生產高質量。聚焦主責主業,以群眾滿意為出發點,推進黨務、業務與服務深度融合,架起一座與乘客之間的“連心橋”,塑造服務品質,延伸服務觸角,發揮黨員先鋒作用和志愿者精神,號召全體干部職工爭做“曹瑞娟式”好員工,用真心服務溫暖乘客市民,以自身的企業擔當、社會責任、志愿行為讓城市更有溫度。快速公交公司黨委以提高黨員隊伍綜合素質為抓手,以創新黨的工作機制為動力,推行黨員積分制管理,聚焦運營生產、創先爭優、意識形態、創新載體,持續打造“BRT讓城市更有溫度”特色黨建文化品牌。開展“爭創先進黨支部、爭當優秀共產黨員 獻禮建黨百年”、爭創“五好五規范”黨支部、“樹標桿、爭先鋒、創先爭優我先行”等主題競賽活動,在創先爭優中彰顯黨員先進性。
圍繞社會需求和服務需要,依托快速公交站臺,在站臺設立“愛心衣物博物館”、“愛心雨衣”等活動,實現黨建惠民、溫暖城市的創新實踐。特別是在去年在防汛救災工作中,以2021年河南防汛救災優秀志愿服務工作者周海燕、鄭州市杰出青年崗位能手李航為代表的全體黨員及B5路青年文明號黨團員志愿服務隊,充分發揚“運營生產沖鋒在前、突發事件沖鋒在前、惡劣天氣沖鋒在前、緊急情況沖鋒在前”的優良傳統,全力以赴投入到災后重建中去。在今年疫情防控期間,一大批黨員干部職工,第一時間向社區報到,用實際行動踐行“雙報到”。13年來,鄭州快速公交用最真誠方式,讓市民感受到了最真情的服務,很好地完成了自身的社會擔當,為推動城市文明建設作出了積極而卓越的貢獻。科技賦能開啟智慧出行新篇章伴隨著智慧公交的不斷普及,鄭東新區自動駕駛1號線項目應運而生,成為國內首條商業化應用的自動駕駛公交線。鄭東新區自動駕駛一號線是基于5G+自動駕駛技術,實現“人-車-路-網-云”一體化協同控制,是首條商業化應用的自動駕駛公交線。該線路采用L3級自動駕駛能力的12米純電動公交車,該車具備自動駕駛、自動充電、超級巡航、自主避障、精確進站、車路協同信號優先、盲區監測預警等功能。市民的智慧出行之路再次登上新臺階。
鄭州快速公交以其出眾的行業優勢和形象品牌為綠城鄭州提升了城市品質、改善了城市環境,為推進“公交都市”建設、創建國家中心城市打造出一張靚麗的城市名片。13年來,鄭州快速公交公司先后榮獲“全國工人先鋒號”、“全國交通運輸創新文化建設優秀單位”、“河南省青年文明號”等百余項殊榮,2021年鄭州市公共交通集團有限公司快速公交公司黨委被中共河南省委授予“河南省先進基層黨組織”稱號。十三年來,在習近平新時代中國特色社會主義思想偉大旗幟引領下,快速公交不斷的自我完善和重塑,以實際行動推動“品質公交”建設,以優質服務實現“讓城市更有溫度”。伴隨城市持續的發展,一個個快速公交項目將從規劃變為現實。時代春風拂面,告訴我們,未來已來,智慧公交讓出行更有溫度!
近日,高德地圖聯合國家信息中心大數據發展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯合實驗室等機構共同發布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示,蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數領先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數位列前三。 公共交通出行幸福指數:蘭州、合肥、深圳領先 報告基于所監測的主要城市的公共交通數據,對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數據顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數方面表現突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數最高,達到81.48%,顯示出其公共交通系統的高效性和可靠性。 從換乘系數來看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統設計上的便捷性。而在公交運行效率方面,臺州市城市核心區內的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小,小汽車速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...