5月24日,唐山市公交總公司發布通告,為緩解上下學期間學校附近交通擁堵現象,為廣大中小學生營造高效、便捷、安全的出行環境。自6月1日起,有乘坐公交車上下學需求的中小學在校學生,可免費乘坐唐山市公共交通總公司運營的公交車。
據了解,唐山市將按照學生自愿申請、學校統一組織的原則,每年9月至11月,由學校組織在校中小學生填寫《學生免費乘坐公交信息登記表》,統一到唐山市公共交通總公司辦理學生公交免費卡,學生公交免費卡實行年檢制度,每年9月自行到公交IC卡網點辦理年檢手續,逾期未年檢的無法正常使用。
據介紹,自6月1日至學校辦理完成學生公交免費卡期間,在校中小學生可憑學生證、學校證明信、學校繳費單據等能證明中小學在校學生身份的證件(證明)免費乘車;在校中小學生現有唐山公交IC卡(C卡)自6月1日起升級為學生公交免費卡,每年9月按照相關規定進行年檢。(記者王育民 通訊員張文濤)
近日,高德地圖聯合國家信息中心大數據發展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯合實驗室等機構共同發布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示,蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數領先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數位列前三。 公共交通出行幸福指數:蘭州、合肥、深圳領先 報告基于所監測的主要城市的公共交通數據,對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數據顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數方面表現突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數最高,達到81.48%,顯示出其公共交通系統的高效性和可靠性。 從換乘系數來看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統設計上的便捷性。而在公交運行效率方面,臺州市城市核心區內的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小,小汽車速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...