記者昨日從濱海新區獲悉,濱海新區即將更新100部公交車,這也是全球首批甲醇增程式公交車。新車長8.5米,集動力經濟性、安全可靠性及高實用性等優勢于一身。
據了解,甲醇作為車用增程燃料,細顆粒物(PM2.5)、氮氧化物、一氧化碳、二氧化碳排放均大幅低于汽油、柴油等燃料排放,二氧化碳達到“近零”排放。與此同時,車輛安全性也全方位提升,車內配備了危險揮發物預警和車廂噴淋系統,安裝了防疲勞駕駛系統、防碰撞預警系統等,為乘客乘車安全保駕護航。
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近日,高德地圖聯合國家信息中心大數據發展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯合實驗室等機構共同發布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示,蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數領先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數位列前三。 公共交通出行幸福指數:蘭州、合肥、深圳領先 報告基于所監測的主要城市的公共交通數據,對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數據顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數方面表現突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數最高,達到81.48%,顯示出其公共交通系統的高效性和可靠性。 從換乘系數來看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統設計上的便捷性。而在公交運行效率方面,臺州市城市核心區內的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小,小汽車速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...