“嘗鮮”乘客點(diǎn)贊 司機(jī)直呼“幸福”
這批車輛使用甲醇作為增程動力燃料,能夠?qū)崿F(xiàn)二氧化碳“近零”排放,續(xù)航里程能達(dá)到500公里,比傳統(tǒng)純電公交車提高了近一倍。
昨日起,全球首批100輛醇?xì)潆妱庸卉囮懤m(xù)投入濱海新區(qū)部分骨干公交線路,不少乘客登上新車“嘗鮮”。
實(shí)現(xiàn)二氧化碳“近零”排放
當(dāng)日8時(shí)30分,一輛936路公交車駛出盛達(dá)街場站,駛往渤海石油新村站。從12月18日起,公交936路共有20輛公交車升級替換為醇?xì)潆妱庸卉嚒_@批車輛使用甲醇作為增程動力燃料,能夠?qū)崿F(xiàn)二氧化碳“近零”排放,續(xù)航里程能達(dá)到500公里,比傳統(tǒng)純電公交車提高了近一倍。
除此之外,干凈整潔的車內(nèi)環(huán)境和細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)給乘客帶來了許多新鮮感受。市民魏女士在盛達(dá)街場站附近居住,前幾天從網(wǎng)上看到公交936路要更新車輛,她內(nèi)心非常期待,沒想到昨日出門剛好趕上了新車。“扶手是加溫的,冬天不會冰手了,而且車廂溫度很舒服,車外零下好幾度,車?yán)镒稽c(diǎn)都不冷。”魏女士在這輛新車上體會到了陣陣溫暖。
市民趙先生發(fā)現(xiàn)了車上的許多新設(shè)施。“座椅旁邊有USB充電口,還有好幾個(gè)下車鈴,新座椅也比原來的塑料座椅舒服很多。”趙先生向記者一一介紹,“總體上來說,這輛車為乘客考慮了很多,提高了我們的出行舒適度。”
記者了解到,這批醇?xì)潆妱庸卉囘€配有全車噴淋、危險(xiǎn)品檢測和一鍵破玻系統(tǒng),寬敞的無障礙空間也考慮了特殊乘客的需要,給乘客提供了滿滿的安全感。
助力綠色節(jié)能出行
線路行駛過半,車輛在行駛過程中噪音很小,十分平穩(wěn)。何先熬是一位有著20余年駕齡的公交車駕駛員,在駕駛新車上路前,他經(jīng)過了公司的培訓(xùn)和實(shí)操練習(xí),確保對新車的所有性能了如指掌。“換了這種車我們太幸福了,比以前的勞動強(qiáng)度至少降低了40%,因?yàn)樗菬o級變速的,以前用手動擋,手握腳蹬緊忙乎,現(xiàn)在一給油門就走了。新車還有新的中控屏幕和360度電子后視鏡,幫助我們更好地為乘客出行服務(wù)。”何師傅告訴記者,當(dāng)天早上不少乘客體驗(yàn)過新車后都連聲說好。
據(jù)了解,這100輛全球首批醇?xì)潆妱庸卉嚂懤m(xù)投入實(shí)際運(yùn)營,將進(jìn)一步提升濱海新區(qū)公交集團(tuán)的新能源車輛比例,助力綠色節(jié)能出行,為市民提供高效便捷、安全舒適、經(jīng)濟(jì)可靠、綠色低碳的公交出行服務(wù),進(jìn)而助力濱城綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展。
近日,高德地圖聯(lián)合國家信息中心大數(shù)據(jù)發(fā)展部、清華大學(xué)土木水利學(xué)院、同濟(jì)大學(xué)智能交通運(yùn)輸系統(tǒng)(ITS)研究中心、未來交通與城市計(jì)算聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室等機(jī)構(gòu)共同發(fā)布《2024中國主要城市交通分析報(bào)告》(簡稱《報(bào)告》)。報(bào)告顯示,蘭州、合肥、濟(jì)南公共交通出行幸福指數(shù)領(lǐng)先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數(shù)位列前三。 公共交通出行幸福指數(shù):蘭州、合肥、深圳領(lǐng)先 報(bào)告基于所監(jiān)測的主要城市的公共交通數(shù)據(jù),對城市公共交通的運(yùn)行效率、可靠性以及用戶出行體驗(yàn)進(jìn)行了全面分析。數(shù)據(jù)顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數(shù)方面表現(xiàn)突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數(shù)最高,達(dá)到81.48%,顯示出其公共交通系統(tǒng)的高效性和可靠性。 從換乘系數(shù)來看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數(shù)整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數(shù)分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統(tǒng)設(shè)計(jì)上的便捷性。而在公交運(yùn)行效率方面,臺州市城市核心區(qū)內(nèi)的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小,小汽車速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運(yùn)營速度...