近年來,揚州公交始終貫徹落實綠色公交發展理念,通過打造新能源車輛示范樣板、開展綠色出行周等舉措,大力引導廣大市民綠色出行。近日,江蘇揚州首條氫能公交示范線開通,首條101路“氫能源示范線”正式啟用。
據悉,從便于氫燃料補給和展現示范帶動效應出發,首條氫能公交示范線選定為101路線路運行,自“西部客運樞紐”始發,至廣陵經開區公交首末站往返,途經文昌西路、南部快速路等市區主干道,以及氫能產業相對密集的廣陵產業園。沿途共設站點42個,單程營運里程26.8公里。
101路氫能公交在清潔、環保、節能的基礎上,整車耐久性、經濟性等關鍵指標已達行業領先。
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近日,高德地圖聯合國家信息中心大數據發展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯合實驗室等機構共同發布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示,蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數領先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數位列前三。 公共交通出行幸福指數:蘭州、合肥、深圳領先 報告基于所監測的主要城市的公共交通數據,對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數據顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數方面表現突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數最高,達到81.48%,顯示出其公共交通系統的高效性和可靠性。 從換乘系數來看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統設計上的便捷性。而在公交運行效率方面,臺州市城市核心區內的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小,小汽車速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...