近日,貴陽(yáng)公交公司向市民征求軌道交通接駁公交線路和優(yōu)化調(diào)整多條線路的意見(jiàn)建議。這是貴陽(yáng)公交公司從今年開(kāi)始全力打造“開(kāi)放型公交”,在優(yōu)化調(diào)整線路、線網(wǎng)前先向市民征求意見(jiàn)建議的具體舉措。
結(jié)合軌道交通成網(wǎng)運(yùn)營(yíng)后道路公交客流變化情況,以及城市交通擁堵治理有關(guān)要求,為降低道路公交與軌道交通、道路公交與道路公交的重復(fù)度,有效提升公共交通系統(tǒng)整體運(yùn)行效率,為市民提供更加便捷、舒適、高效的公交服務(wù),貴陽(yáng)公交擬優(yōu)化調(diào)整56路、86路、53路、269路、37路、72路公交車;合并260路和261路,保留261路;新辟百花小區(qū)公交與軌道交通接駁微循環(huán)線、城市魔方社區(qū)公交與軌道交通接駁微循環(huán)線、3條未來(lái)方舟公交與軌道交通接駁微循環(huán)線。
其中,調(diào)整優(yōu)化56路線路,避免與軌道交通3號(hào)線東風(fēng)(貴黔醫(yī)院)站至北京路站復(fù)線,同時(shí)彌補(bǔ)222路優(yōu)化調(diào)整后出現(xiàn)的服務(wù)盲點(diǎn);優(yōu)化調(diào)整86路,減少寶山北路、中山東路道路公交線網(wǎng)重復(fù)度,同時(shí)彌補(bǔ)17路優(yōu)化調(diào)整后出現(xiàn)的服務(wù)盲點(diǎn);調(diào)整53路的線路縮短至甘蔭塘;優(yōu)化269路,滿足沙文立交、同城南路沿線市民直達(dá)貴陽(yáng)北站的出行需求,269路進(jìn)入貴陽(yáng)北站始發(fā);優(yōu)化調(diào)整37路、72路,延伸至軌道交通貴鋼站,提升公軌接駁等。
市民如有意見(jiàn)或建議,可通過(guò)“貴陽(yáng)公交”公眾號(hào)、公交熱線電話(0851)85986000、電子郵箱(3229863050@qq.com)進(jìn)行反饋,也可以在線填寫(xiě)征求意見(jiàn)的問(wèn)卷進(jìn)行反饋。征集意見(jiàn)結(jié)束后,貴陽(yáng)公交將結(jié)合征集到的意見(jiàn)和建議進(jìn)行分析落實(shí),按流程報(bào)相關(guān)部門(mén)審定后實(shí)施。
近日,高德地圖聯(lián)合國(guó)家信息中心大數(shù)據(jù)發(fā)展部、清華大學(xué)土木水利學(xué)院、同濟(jì)大學(xué)智能交通運(yùn)輸系統(tǒng)(ITS)研究中心、未來(lái)交通與城市計(jì)算聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室等機(jī)構(gòu)共同發(fā)布《2024中國(guó)主要城市交通分析報(bào)告》(簡(jiǎn)稱《報(bào)告》)。報(bào)告顯示,蘭州、合肥、濟(jì)南公共交通出行幸福指數(shù)領(lǐng)先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數(shù)位列前三。 公共交通出行幸福指數(shù):蘭州、合肥、深圳領(lǐng)先 報(bào)告基于所監(jiān)測(cè)的主要城市的公共交通數(shù)據(jù),對(duì)城市公共交通的運(yùn)行效率、可靠性以及用戶出行體驗(yàn)進(jìn)行了全面分析。數(shù)據(jù)顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數(shù)方面表現(xiàn)突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數(shù)最高,達(dá)到81.48%,顯示出其公共交通系統(tǒng)的高效性和可靠性。 從換乘系數(shù)來(lái)看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數(shù)整體同比去年呈持平或下降趨勢(shì)。東莞市、沈陽(yáng)市、??谑械墓粨Q乘系數(shù)分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統(tǒng)設(shè)計(jì)上的便捷性。而在公交運(yùn)行效率方面,臺(tái)州市城市核心區(qū)內(nèi)的高峰期“社會(huì)車輛-公交車速度比”最小,小汽車速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運(yùn)營(yíng)速度...