日前,民治綜合車場建設完成并通過竣工驗收及消防驗收這一新能源智能化高層立體公交綜合停車場可提供公交車停車位588個讓公交車住上“高樓大廈”提高了公共交通運行效率
民治綜合車場項目位于龍華區民治街道簡上路與福龍路交叉口東南側,總建筑面積96235.18平方米,地下2層、地上11層,可提供公交車停車位588個、小汽車停車位190個,可提供安裝充電樁位208個。
其中,地下2層和地上7層可以停放大型公交車,包括新能源車和油車。考慮到夜班司機休息的問題,車場站在11層設置了29間單間面積約30平方米的員工休息室。
記者現場了解到,民治綜合車場項目處處體現綠色低碳節能的理念。場站環繞設置了下凹式綠化、行道樹木點綴,同時內部設有VRV多聯機空調、變頻電梯等,能夠提高能源使用效率,達到節能減排目的。“民治綜合車場的頂樓布滿了太陽能集熱板。在陽光充足的情況下,車場可為司機休息室提供熱水。”
據該項目負責人介紹,民治綜合車場是具有停車、充電、清潔、維修和智能調度管理五大功能的創新型項目。在建設過程中,面對場地狹小、地質復雜、結構特殊的工程難點,項目充分利用綠色設計、新技術、先進工藝等,巧妙解決各項重大施工難題。同時,項目還榮獲了廣東省、深圳市優質結構工程,廣東省、深圳市安全文明施工示范工地共4個獎項,對深圳公交場站建設起到了先鋒示范作用。
由于大型公交車車身比較重,考慮到公交車停在樓上樓板是否能承重問題,該項目參照其他地區已投入使用同類項目,采用停車樓面砼“一次成型”技術、超耐磨水性聚氨酯地坪漆樓面層及坡道面層。不僅提高了施工效率,有效縮短工期,降低施工成本,還大幅提高了停車樓面抗裂性能及停車樓面、坡道樓面的防滑耐磨性能。
據了解,民治綜合車場項目是一個100%公交純電動智能化的新能源公交綜合場站。車場通過智能化的車牌識別管理系統、庫內停車引導系統、駕車人反向尋車系統等模塊,可提供免取卡入場、查找空車位、車位記錄、車位預約、反向尋車、室內地圖、不停車離場、新能源車充電等服務。目前,項目已通過竣工驗收及消防驗收,爭取2024年第一季度全面投入使用。
深圳市交通公用設施建設中心民治綜合車場項目負責人陳明表示,“全市規劃了26個同類型車場,民治綜合車場是目前第四個建成的綜合車場,我們將繼續推進其他車場的建設工作,更好地解決公交車的停車、充電和維修難等問題。”
近日,高德地圖聯合國家信息中心大數據發展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯合實驗室等機構共同發布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示,蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數領先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數位列前三。 公共交通出行幸福指數:蘭州、合肥、深圳領先 報告基于所監測的主要城市的公共交通數據,對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數據顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數方面表現突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數最高,達到81.48%,顯示出其公共交通系統的高效性和可靠性。 從換乘系數來看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統設計上的便捷性。而在公交運行效率方面,臺州市城市核心區內的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小,小汽車速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...