據(jù)在“提升本島、跨島發(fā)展”戰(zhàn)略的指導(dǎo)下，廈門島內(nèi)外發(fā)展聯(lián)動(dòng)緊密，海滄新城綜合交通樞紐項(xiàng)目應(yīng)運(yùn)而生。近期，項(xiàng)目入選第二十屆第二批“中國土木工程詹天佑獎(jiǎng)”——我國土木工程建設(shè)領(lǐng)域科技創(chuàng)新的最高獎(jiǎng)項(xiàng)。

工程全景(廈門交通)

海滄新城綜合交通樞紐工程，總建筑面積約18.84萬㎡，是福建省首個(gè)以復(fù)合型立體公共交通為主體的，以“交通樞紐+商業(yè)中心+保障租賃+開放空間”的社會(huì)公益性兼容商業(yè)經(jīng)營(yíng)性運(yùn)作模式的現(xiàn)代化交通樞紐綜合體，是國內(nèi)同類工程中建設(shè)規(guī)模大、復(fù)雜程度高、結(jié)構(gòu)形式先進(jìn)、社會(huì)效益凸出、總體技術(shù)先進(jìn)的大型綜合性交通工程。項(xiàng)目集長(zhǎng)途客運(yùn)、城市公交、出租車、“P+M”社會(huì)停車及軌道等多種交通方式于一體，可有效緩解島內(nèi)交通壓力;并在地下一層的公交樞紐站與出租車營(yíng)業(yè)站內(nèi)配置了大型快充站，支持75輛車同時(shí)充電，旨在構(gòu)建綠色出行方式，促進(jìn)實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)。

地下一層充電站局部視角

科華為該項(xiàng)目提供新一代高效率、高可靠的充電樁，峰值充電效率高達(dá)96%;設(shè)備具備過溫保護(hù)、過流保護(hù)、傾倒斷電保護(hù)、槍頭碳化監(jiān)測(cè)保護(hù)、主動(dòng)算法保護(hù)等60余項(xiàng)安全保護(hù)措施，支持廈門公交運(yùn)營(yíng)平臺(tái)、科華智能運(yùn)維平臺(tái)等多平臺(tái)快速接入;功率涵蓋180kW、300kW、360kW與480kW，既能滿足公交車最大300kW的大功率充電需求，也能滿足出租車、網(wǎng)約車的中小功率充電需求，實(shí)現(xiàn)公交場(chǎng)站充電樁資源復(fù)用。

某城鄉(xiāng)公交項(xiàng)目：科華充電樁已持續(xù)穩(wěn)定運(yùn)行到第9年

近年來，科華作為公共交通領(lǐng)域電動(dòng)化的見證者與參與者，積極助力全國各地的公交、機(jī)場(chǎng)、高速、出租車、網(wǎng)約車充電站建設(shè)，不斷提升公共出行充電的便利性與用戶體驗(yàn)，以實(shí)際行動(dòng)踐行綠色可持續(xù)發(fā)展理念。未來，科華將持續(xù)為社會(huì)打造“高可靠”充換電產(chǎn)品，推動(dòng)綠色出行。

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