記者從2024年甘肅省道路運輸工作會議上了解到,2023年甘肅省道路運輸行業持續推動城市公共交通電動化發展,全年新增及更新新能源公交車545輛,全省新能源公交車占比達72.01%。
2023年,甘肅省道路運輸事業發展中心聯合甘肅省總工會等5部門組織開展綠色出行宣傳月和公交出行宣傳周活動,全省綠色出行比例達到61.54%,其中,蘭州市達74.74%,超額完成國家大中城市綠色出行比例要求。
2024年,甘肅省將持續落實城市交通發展獎勵資金政策,加大新能源運輸裝備推廣支持力度,推動全省新增及更新的公交車中新能源公交車比重達到80%。宣傳綠色出行理念,積極倡導綠色出行方式,持續提高城市公共交通機動化出行分擔率,綠色出行比例不低于60%。提升城市綠色貨運配送發展水平,推動武威市、酒泉市加快綠色貨運配送示范城市建設,積極申報國家綠色貨運配送示范工程創建城市。
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近日,高德地圖聯合國家信息中心大數據發展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯合實驗室等機構共同發布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示,蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數領先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數位列前三。 公共交通出行幸福指數:蘭州、合肥、深圳領先 報告基于所監測的主要城市的公共交通數據,對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數據顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數方面表現突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數最高,達到81.48%,顯示出其公共交通系統的高效性和可靠性。 從換乘系數來看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統設計上的便捷性。而在公交運行效率方面,臺州市城市核心區內的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小,小汽車速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...