“乘坐地鐵直接至星塘街站,出站即可乘坐‘效率巴士’直達公司,中途無停車站點,可縮短40分鐘,大大節約了通勤時間。”時尚舞臺工作人員小張表示,原先在不堵車的情況下仍需要1小時40分鐘的通勤時間。
為有效解決員工交通問題,時尚舞臺主動與蘇州工業園區規建部門、蘇州工業園區高貿區管委會及園區公交公司協調溝通,1月29日,時尚舞臺“效率巴士”專線正式開通運行。專線開行后,單程出行時間平均可縮短約30分鐘,惠及商圈及周邊居民百余人。
時尚舞臺是集購物、餐飲、娛樂、休閑為一體的品牌折扣奧特萊斯購物街區,目前由蘇州城投資產開發有限公司管理運營。時尚舞臺現有從業人員約1200人,上下班地鐵無法直達、換乘周期長、換乘線路長、惡劣天氣一腳泥等問題突出。
據介紹,時尚舞臺“效率巴士”采用“星網模式”,即以地鐵1號線和5號線站點為樞紐,加強接駁聯系,在上下班交通高峰時段以專線服務巴士的形式實現由時尚舞臺到周邊地鐵站點的連接,形成上下班高峰期間的快速通路。接下來,“效率巴士”還將結合商場經營及客流潮汐情況,借助智能信息化手段,利用大數據技術實現預約實時化、人員分配合理化、發車時間最優化等。
近日,高德地圖聯合國家信息中心大數據發展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯合實驗室等機構共同發布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示,蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數領先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數位列前三。 公共交通出行幸福指數:蘭州、合肥、深圳領先 報告基于所監測的主要城市的公共交通數據,對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數據顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數方面表現突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數最高,達到81.48%,顯示出其公共交通系統的高效性和可靠性。 從換乘系數來看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統設計上的便捷性。而在公交運行效率方面,臺州市城市核心區內的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小,小汽車速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...