“開了20年車,每年惡劣天氣都是考驗。乘客坐咱的公交車,是對咱的信任。乘客安全,我心里也踏實。平平安安出行、將乘客及時送達目的地就是最大的愿望。”劉漢闖說。
劉漢闖是39路公交車的一名駕駛員。新春伊始,突如其來的降溫降雪天氣讓更多市民選擇乘坐公共交通工具出行,這也給繁忙的公交春運工作帶來了新挑戰。
“為確保雪天公交安全暢通、有序運營,菏澤公交集團啟動了惡劣天氣應急預案,各崗位人員提前到崗,用堅守保障公共交通的正常運轉,溫暖護航市民出行之路?!焙蕽晒患瘓F總經理助理郭宇介紹。
菏澤公共交通集團有限公司成立于1977年,經過47年的發展,已成為一家以公交服務為主,兼營汽車修理、出租服務、旅游客運、廣告車體制作為一體的大型綜合國有公益性企業。
作為省級文明單位,近年來,菏澤公交集團一直秉持著“至真至誠 盡善盡美”的服務理念,以市民出行需求為導向,不斷優化完善公交線網布局,調整公交運能配置,努力打造人民滿意的現代化和諧公交。
走進菏澤公交集團,“惠菏巴士”的標識映入記者眼簾。
“左邊的愛心圖案詮釋了用心服務的主題,彰顯了企業干部職工熱愛公交、忠于企業、勇于擔當、滿懷真情、服務社會的宗旨?!焙蕽晒患瘓F副總經理丁歲民說。
重服務品質,乘客滿意是菏澤公交集團的最大追求。菏澤公交集團深入開展客流調查,與騰訊合作充分利用大數據分析,準確掌握客流規律,持續優化運營計劃,提升公交服務品質。同時,運用智能調度系統,加強車輛動態監控,及時進行人工干預,提高公交運營效率,大力推廣精準公交服務,陸續推出定制公交、順風公交、潮汐式公交線路等多種特色運營模式,有效補充了公共交通主干網的覆蓋面,為學生、企業職工等不同人群提供了精準公交服務。
“我們在全國首創‘學生卡乘車信息推送’服務,孩子出行信息實時發送到家長微信,實現了讓數據‘多跑路’,讓群眾‘少跑腿’?!倍q民介紹。
記者了解到,菏澤公交集團還開發并積極優化了“菏澤公交369”手機App“一站式”服務平臺,集中整合公交運營信息查詢、IC卡充值、學生卡審驗等多樣化便民服務,有效利用大數據融合應用,方便服務市民出行。同時,還通過公交進學校、到社區、下村鎮等方式送卡上門,為群眾提供更加便捷的公交服務。
菏澤公交集團秉承公益性定位,彰顯新時代國有企業的責任擔當。積極參與文明交通勸導、文明城市創建、義務植樹活動,深入開展“學雷鋒”“扶危濟困”等社會公益活動,大力弘揚傳統美德。近年來,菏澤公交集團每年涌現出救人、救火、拾金不昧等好人好事2000余起,先后有11名駕駛員榮獲“市見義勇為模范”“市見義勇為先進分子”“市見義勇為積極分子”“牡丹區見義勇為積極分子”等榮譽稱號。在省內公交行業首家發布《社會責任報告》,2014年以來連續9年發布《社會責任報告》請群眾監督,持續提升公交服務品質。積極配合我市創城工作,充分利用公交站亭、公交車身、LED屏等公交媒體積極發布公益廣告。連續10年開展“公交出行宣傳周”主題宣傳活動,引導市民綠色出行。
“我們組建了‘公交愛心服務隊’,積極參加關愛兒童和孤寡老人、扶困助殘等公益活動。截至目前,集團200余名黨員干部職工在中國志愿服務網實名注冊,累計參加志愿服務活動時長達1.7萬個小時,連續八年保持省級文明單位的殊榮?!倍q民介紹。
近年來,菏澤公交集團先后榮獲“全國巾幗文明崗”“全國五一巾幗標兵崗”“山東省先進基層黨組織”“省級文明單位”“富民興魯勞動獎狀”“菏澤市五一勞動獎狀”等40余項國家和省、市級榮譽?!盎莺拾褪俊狈掌放票皇谟琛吧綎|省服務名牌”“全省道路運輸行業十大創新服務品牌”,公交文明形象大幅提升,企業規模、發展水平進入省內先進行列。
“下一步,菏澤公交集團將繼續秉承便民利行奮斗目標,大力構建全方位、立體化、全流程的服務機制,開發一站一碼及響應式微公交,不斷擴大公交受惠群體,不斷提升公交出行體驗,進一步加快把向市民提供優質、貼心服務的理念融入工作的每一個環節,全力擦亮‘惠菏巴士’服務品牌,續寫后來居上城市公交先行篇章?!焙蕽晒患瘓F黨委書記、董事長殷正紅表示。
近日,高德地圖聯合國家信息中心大數據發展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯合實驗室等機構共同發布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示,蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數領先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數位列前三。 公共交通出行幸福指數:蘭州、合肥、深圳領先 報告基于所監測的主要城市的公共交通數據,對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數據顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數方面表現突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數最高,達到81.48%,顯示出其公共交通系統的高效性和可靠性。 從換乘系數來看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、??谑械墓粨Q乘系數分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統設計上的便捷性。而在公交運行效率方面,臺州市城市核心區內的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小,小汽車速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...