近日,一輛輛載滿乘客的定制公交陸續開往經開區、秀洲高新區,快捷、準時地將200多名員工送達先進制造企業。
這是開年以來嘉通集團公交公司新增開通的兩條企業定制線路——佐帕斯專線(洪高路線)和陸匯專線(中澤線、德沃康線),兩條定制公交專線有效解決了企業職工上下班交通出行問題。
近年來,公交公司積極探索“公益性+市場化”現代化公交運營模式,推進定制公交“進宿舍”“進企業”“進園區”,更精準地滿足企業員工出行需求。
“前期,我們積極宣傳推廣公交業務,主動對接各先進制造企業,深入企業準確掌握實際情況,了解到有集中性、聚集性的出行需求后,立即著手定制企業個性化線路。”公交公司相關負責人說道,考慮到3月初各大企業集中復工復產,公交公司在開年第二天就快速對接企業,詳細了解開工計劃、通勤時間、用車需求、接送人數以及接送點位等,現場排摸制造園區內企業和宿舍附近停車點及公交站點,確定接送的上下車地點,并串點成線規劃相應線路。同時,公交公司加快各環節工作效率,半月內先后開通兩家企業定制線路,其中一家企業在確定用車需求后,公交公司僅用24小時就完成各項前期準備工作,跑出公交定制服務“加速度”。
在統籌定制公交安排時,公交公司還根據現有各公交停保場、樞紐站的位置,依照5公里“服務半徑”最優原則,優化資源配置,安排歸口就近的線路車輛進行定制服務。資源統籌調配,既保證了定制服務及時高效,又提高了線路車輛利用率和單公里客流,促進公交運營降本增效。
下一步,公交公司將進一步豐富公交服務內涵,持續推出各類定制公交服務,滿足個性化公交出行需求。
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近日,高德地圖聯合國家信息中心大數據發展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯合實驗室等機構共同發布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示,蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數領先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數位列前三。 公共交通出行幸福指數:蘭州、合肥、深圳領先 報告基于所監測的主要城市的公共交通數據,對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數據顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數方面表現突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數最高,達到81.48%,顯示出其公共交通系統的高效性和可靠性。 從換乘系數來看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統設計上的便捷性。而在公交運行效率方面,臺州市城市核心區內的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小,小汽車速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...