獅城古韻,新潮滄州。近日,80輛宇通新能源公交陸續批量投運河北滄州,助力滄州公交適老化發展,精準服務城市多樣化出行。
此次批量交付的80輛宇通新能源公交,包含50輛宇萌E7S 和30輛宇光E8 MAX 。這批綠色、高端、低地板及低入口的適老化公交的投入使用,將助力滄州打造便捷、高效、舒適的公共交通體系,加速當地高端化、適老化發展,為滄州公交都市建設注入新的活力。
作為國家公交都市建設示范工程創建城市,滄州近年來一直將公交都市建設高質量發展納入重大戰略部署,通過實施星級服務打造精品公交線路,加快推進人與自然和諧共生的現代化。
作為滄州成立時間最早、規模最大的國有獨資和公益服務型客運企業,滄州公共交通集團有限公司(簡稱滄州公交)更是肩負重任,攜手宇通客車等龍頭企業積極暢通“城市血脈”,深入落實城市公共交通優先發展戰略,構建完善綠色出行服務體系。
為了打造平安公交、便民公交、綠色公交、智慧公交,滄州公交秉承“服務城市建設、服務經濟發展、服務人民群眾”的發展理念,積極探索別具特色的“滄式公交”營運模式,先后推出了助學專線、便民購物專線、節日游玩專線、清明祭掃專線、通勤專線等多元化精品線路,為滄州建成國家公交都市建設示范城市貢獻了積極力量。
此次,隨著新一批宇通新能源公交車的陸續“上崗”,滄州的城市公共交通服務體系將更舒適、更便捷、更經濟、更高效、更多元。
公共交通是最基本的民生工程,隨著老齡化進程加快,適老化交通出行正在加速推進,滄州公交一直積極踐行“綠色出行”理念,積極提升適老化無障礙交通出行服務。
此次,滄州公交采購的宇萌、宇光等綠色、高端公交車型均為“低地板、低入口”公交。其中,常用來打通出行“最后一公里”的微循環公交宇萌E7S不僅承襲了宇通智能網聯公交的未來設計風格,還擁有多項“黑科技”加持。靈活小巧的車身,科技時尚的外觀以及滿載可達41人的領先“大運力” 讓其擁有了更多營運可能。
基于宇萌E7S的特點,滄州公交計劃將其投入到彈性公交線路運營,這種按客流需求及高峰小時特征制定運營計劃,合理調整運行班次的運營模式,能最大限度地滿足市民多樣化、個性化的出行需求,提升公交出行品質。
同時,宇萌E7S作為“超效運營”的典范,其本身“機動靈活 ”、“小車身,大運力”的特性也能更大程度地發揮,為公交企業的多元化經營提供有力支撐。
高端純電動公交宇光E8 MAX則通過在技術及外觀上不斷創新突破,具備了“運力MAX、安全MAX、續航MAX和舒適MAX”四大超越同級車型的硬核實力,搭配人性化的內飾設計,全面提升了乘客的乘車感受,重新定義了城市公交。
不難想象,宇萌和宇光在正式投入運營后,不僅會在適老化線路上無微不至的呵護服務老年人出行,還會在彈性公交崗位上以靈活便捷的走位,給市民帶來個性化出行新體驗,在提升市民整體出行品質的同時,助力滄州市公共交通發展邁上新臺階。
滄州公交不斷革新發展的背后,是滄州對國家戰略的主動融入,也是對于未來城市發展的深遠戰略布局。
“全市新增和更新新能源城市公交車比率不低于90%,新增和更新低地板及低入口城市公交車比例不低于20%。”政策上的支持不僅為當地的公交發展帶來了新一輪的利好,也將有助于滄州借助公共交通的升級發展,營造友好的出行環境,讓滄州成為一個更加宜居、人性化的現代化城市。
作為我國新能源行業的中堅力量,宇通客車將繼續立足客戶需求、深耕市場,以更多智能化、綠色化、高品質的先進客車產品為滄州公交等眾多公交企業賦能,為公共交通高質量發展提供強有力的支撐,讓更多人享受到綠色、舒適的公共出行服務。
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近日,高德地圖聯合國家信息中心大數據發展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯合實驗室等機構共同發布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示,蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數領先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數位列前三。 公共交通出行幸福指數:蘭州、合肥、深圳領先 報告基于所監測的主要城市的公共交通數據,對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數據顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數方面表現突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數最高,達到81.48%,顯示出其公共交通系統的高效性和可靠性。 從換乘系數來看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統設計上的便捷性。而在公交運行效率方面,臺州市城市核心區內的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小,小汽車速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...