五十鈴汽車于2024年5月28日宣布，推出日本首款純電動汽車(BEV)全扁平巴士“Erga EV”。
Elga EV是一款BEV路線巴士，于2023年10月舉行的Japan Mobility Show 2023上首次亮相，此次將首先銷售城市車型。
該車的一大特點是消除了車后臺階，實現了完全平坦的地板，并考慮到了老年人和殘疾人的需求。無障礙是通過使用“軸內電機”實現的，后軸兩側各有一個內置電機，后軸是后輪的驅動軸。
這輛巴士的另一個特點是，后部的一些座位布置得像所謂的包廂座位，后排座位彼此相對。
在確保與傳統柴油機型號“Erga”相同的動力性能的同時，似乎覆蓋了路線巴士所使用的續航距離，并使用了可在日本主流的350V充電的高壓電池，并且3.2V，一小時可充電20%至80%。
提供電力的鋰離子電池位于兩個位置：車頂上和車輛后部地板下。發生災害時，Elga EV可連接外部電源裝置，從EV中提取電力，并為家用電器等供電，從而用作救援車輛。
預售的城市車型以30公里/小時的速度充滿電后續航里程為360公里，載客量為70人。建議零售價為6578萬日元(含稅)，目標是一年銷售150臺。
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近日，高德地圖聯合國家信息中心大數據發展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯合實驗室等機構共同發布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示，蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數領先，北京、上海、深圳綠色出行意愿指數位列前三。 公共交通出行幸福指數：蘭州、合肥、深圳領先 報告基于所監測的主要城市的公共交通數據，對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數據顯示，蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數方面表現突出，分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數最高，達到81.48%，顯示出其公共交通系統的高效性和可靠性。 從換乘系數來看，2024年期間，城市公共交通平均換乘系數整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數分別在超大、特大、中大城市中最小，顯示出這些城市在公共交通系統設計上的便捷性。而在公交運行效率方面，臺州市城市核心區內的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小，小汽車速度是公交的1.95倍，顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...
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