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2025年02月22日網站首頁返回舊版
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塞爾維亞諾維薩德花環隧道累計掘進突破4000米

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當地時間7月23日,塞爾維亞在建第一長隧——花環隧道傳來捷報,全隧單洞累計掘進突破4000米,取得階段性勝利。

花環隧道設計為分離式雙向四車道隧道,單洞合計7062米,其中隧道左線長3510米,右線長3552米,包含Ⅳ級圍巖占比65%,Ⅴ級圍巖占比28%,地質圍巖復雜,環保要求高。

自5月以來,隧道進、出口端相繼遭遇Ⅳ級圍巖,給掘進施工帶來一定難度,項目適時調整工法,加強超前小導管、系統錨桿等支護手段,合理控制進尺,嚴把安全步距關,注重施工細節控制,采取監控量測、超前地質預報等有力措施,對安全、質量、進度進行有效管控。同時強化現場安全質量檢查、隱患排查、夜間巡查,動態監控、清單化整改,為隧道順利開挖掘進保駕護航。目前進口端累計進尺2210.4米,出口端累計進尺1790.8米,總計4001.2米,順利完成總工程量56%。

諾維薩德-魯馬快速路第二段項目主線全長16.48公里,包含特長隧道1座、橋梁13座、路基12.27公里,管涵15道、互通式立交1處,收費站1處。全線控制性工程花環隧道長3.5公里,設計速度為80公里/小時,通車后穿越弗魯什卡戈拉自然保護區的車程將縮短至5分鐘,極大改善塞爾維亞北部交通網,促進該地區發展。

編輯:Ella

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