據比利時《布魯塞爾時報》18日報道，布魯塞爾將在9月22日星期日迎來一年一度的無車日，屆時，這座城市將再次成為歐洲最大的無車區。
從22日早上9時到晚上7時半，布魯塞爾的街道將對汽車關閉，為行人、騎行者、滑旱冰者和其他非機動交通方式的使用者提供寬敞的空間。
作為“交通周”的高潮活動，無車日旨在鼓勵市民和游客體驗更環保、更健康的出行方式。布魯塞爾公共交通運營商STIB將提供全天免費的公共交通服務，包括公交車、有軌電車和地鐵，以確保人們在無車日能夠輕松出行。該公司表示：“公共汽車、有軌電車和地鐵將按照周六的時間表運行，某些線路的班次甚至會更多。”
當天地鐵服務將特別繁忙，4條地鐵線(1、2、5 和6號線)在13時至19時將每6.5分鐘發車一次，而關鍵站點更是縮短至每3分鐘15秒發車一次。此外，有軌電車服務也將增加班次，以滿足無車日期間的高需求。
STIB還提供了一項特別服務，即從早上9時半到晚上8時，提供免費穿梭巴士服務，連接停車場C和海瑟爾地鐵站。所有這些調整后的時刻表都可以在STIB的網站和移動應用程序上找到。
比利時鐵路運營商SNCB也加入了這一行動，推出了8歐元的移動車票，讓市民和游客能夠以實惠的價格在無車日探索布魯塞爾以外的地區。
近日，高德地圖聯合國家信息中心大數據發展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯合實驗室等機構共同發布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示，蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數領先，北京、上海、深圳綠色出行意愿指數位列前三。 公共交通出行幸福指數：蘭州、合肥、深圳領先 報告基于所監測的主要城市的公共交通數據，對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數據顯示，蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數方面表現突出，分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數最高，達到81.48%，顯示出其公共交通系統的高效性和可靠性。 從換乘系數來看，2024年期間，城市公共交通平均換乘系數整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數分別在超大、特大、中大城市中最小，顯示出這些城市在公共交通系統設計上的便捷性。而在公交運行效率方面，臺州市城市核心區內的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小，小汽車速度是公交的1.95倍，顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...
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