? 斯柯達集團
我們非常高興能夠在塔林獲得一份新合同,斯柯達無軌電車曾經是塔林公共交通的基石。
我們的無軌電車已被證明是許多歐洲城市可靠且可持續的交通解決方案,我們相信塔林居民會對我們的解決方案感到滿意。
過去,當我們暫時停止無軌電車運營時,許多人認為這種交通方式將永遠不會回歸。現在,我們很高興地確認,無軌電車將大規模回歸,正如承諾的那樣。除了全新的車輛外,整個無軌電車基礎設施也將實現現代化。
既然已經確定了中標人,我們將開始準備并制定交付時間表。我們已經開始拆除塔林現有的無軌電車網絡,我們正在為城市的一些地區過渡到無架空線的無軌電車系統做準備,而在其他地區,現有的架空網絡正在現代化。這是一個重要的步驟,將有助于使塔林的公共交通更加靈活和高效。
近日,高德地圖聯合國家信息中心大數據發展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯合實驗室等機構共同發布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示,蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數領先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數位列前三。 公共交通出行幸福指數:蘭州、合肥、深圳領先 報告基于所監測的主要城市的公共交通數據,對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數據顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數方面表現突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數最高,達到81.48%,顯示出其公共交通系統的高效性和可靠性。 從換乘系數來看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統設計上的便捷性。而在公交運行效率方面,臺州市城市核心區內的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小,小汽車速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...