近日,蘭州新區秦川園區蘭州廣通新能源汽車有限公司自主研發制造的首臺歐盟標準純電動城市公交車正式下線。
據悉,此次新下線的12米純電動鈦酸鋰電池城市公交車是為德國客戶量身打造的,無論是在安全性、節能性,還是舒適性等方面都獨具優勢。整車采用世界范圍內穩定性最強、安全性最高、壽命最長的鈦酸鋰電池,擁有大功率車頂快充、車側快充雙充電系統和行業內最先進的全車電加熱水暖系統,使電動公交車更高效、更溫暖、更節能。此外,整車還采用全鋁車身,極大降低了能源消耗,能實現更長的續航。下一步,蘭州廣通將持續專注科技創新和綠色發展,助力蘭州造純電動汽車行業邁向國際。
近日,高德地圖聯合國家信息中心大數據發展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯合實驗室等機構共同發布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示,蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數領先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數位列前三。 公共交通出行幸福指數:蘭州、合肥、深圳領先 報告基于所監測的主要城市的公共交通數據,對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數據顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數方面表現突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數最高,達到81.48%,顯示出其公共交通系統的高效性和可靠性。 從換乘系數來看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統設計上的便捷性。而在公交運行效率方面,臺州市城市核心區內的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小,小汽車速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...