海外網(wǎng)8月23日電據(jù)日本《每日新聞》23日報道,近期日本公共交通運行受新冠疫情影響嚴重,特別是日本四國地區(qū),疫情急劇擴散,乘務(wù)員接連確診,導(dǎo)致多種交通停運。
最近,日本德島市德島公交營業(yè)所的7名司機因感染新冠或成為密接人員,被迫居家隔離,這導(dǎo)致從德島站發(fā)車的市內(nèi)7條公交路線自20日起停運或減少班次。高知市也自9日起,臨時減少了高知龍馬機場和高知車站往返大巴的班次。相關(guān)部門稱,他們共有約200名乘務(wù)員,其中數(shù)人因感染新冠病毒無法出勤,為保證市區(qū)日常公交線路的正常運轉(zhuǎn),不得不減少機場線大巴班車。
日本多地的輪渡也受到了新冠疫情影響。18日起,在香川縣直島町,四國汽船運營的部分路線已全部被迫停運。高知市長濱和種崎地區(qū)的往返客輪也從20日起全面停運。該公司稱,由于兩名船員確診,無法保證航行所需人力,目前還不確定是否會恢復(fù)航行。此外,往返愛媛縣今治港與岡村港的部分客輪自19日開始也已停運。
《每日新聞》稱,目前無法預(yù)測今后交通情況能否恢復(fù)正常。德島公交公司負責人表示,他希望病休的司機盡快回到工作崗位,同時非常擔憂疫情繼續(xù)擴散。
近日,高德地圖聯(lián)合國家信息中心大數(shù)據(jù)發(fā)展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(tǒng)(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯(lián)合實驗室等機構(gòu)共同發(fā)布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示,蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數(shù)領(lǐng)先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數(shù)位列前三。 公共交通出行幸福指數(shù):蘭州、合肥、深圳領(lǐng)先 報告基于所監(jiān)測的主要城市的公共交通數(shù)據(jù),對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數(shù)據(jù)顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數(shù)方面表現(xiàn)突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數(shù)最高,達到81.48%,顯示出其公共交通系統(tǒng)的高效性和可靠性。 從換乘系數(shù)來看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數(shù)整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數(shù)分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統(tǒng)設(shè)計上的便捷性。而在公交運行效率方面,臺州市城市核心區(qū)內(nèi)的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小,小汽車速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...