Solaris Bus&Coach 10月7日透露,將于2023年9月向波蘭城市盧布林交付“第一輛”氫能巴士。
公交車制造商宣布,該市交通局
Zarz?d
Transportu Miejskiego(ZTM)已簽署了一份購買和交付Urbino 12氫公交車的合同。
氫啟未來網了解到,該巴士預計將部署在Meijskie
Przedsi?biorstow
Komunikacyjne(MPK)Lublin運營的公共交通路線上。
據Solaris稱,該市將成為波蘭第二個在公交車車隊中部署氫氣解決方案的城市,僅次于科寧。
Solaris Bus&Coach首席執行官哈維爾·卡列亞(Javier Calleja)表示:“盧布林因此加入了一個精選的歐洲城鎮集團,這些城鎮正在為公交車隊的規劃和管理設定新的基準。長期合作讓我們感到驕傲。很高興成為ZTM Lublin在氫技術部署方面的合作伙伴。”
Solaris的Urbino 12已在歐洲多個城鎮部署,目前有70個正在運行,預計未來幾個月還將交付100個單元。
9月,制造商推出了第二款氫動力公交車Urbino 18,其范圍更廣,希望能為運營商的需求提供更多靈活性。
近日,高德地圖聯合國家信息中心大數據發展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯合實驗室等機構共同發布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示,蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數領先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數位列前三。 公共交通出行幸福指數:蘭州、合肥、深圳領先 報告基于所監測的主要城市的公共交通數據,對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數據顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數方面表現突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數最高,達到81.48%,顯示出其公共交通系統的高效性和可靠性。 從換乘系數來看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統設計上的便捷性。而在公交運行效率方面,臺州市城市核心區內的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小,小汽車速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...