Calvera Hydrogen計劃在西班牙和其他歐洲國家建造八個新的加氫站。該項目還包括部署其氫氣運輸系統 – 用于運輸綠色氫氣的特殊半掛車。后者的底盤由Leci拖車公司提供,該公司是西班牙市場上最大的拖曳設備制造商。
Calvera管理每個項目的實施和開發,從設計,氫能工程,制造,最終測試,認證和安全檢查以及設施的定期維護開始。計劃在2023年至2024年第一季度之間推出新的加氫站。
所有這些都是Calvera Hydrogen未來幾年擴張計劃的一部分,旨在提高全國的生產能力。Calvera已經完成了2022年,其加油站和半掛車的產量創下了紀錄,將交付給其運營市場的各種客戶:波蘭、法國、英國和西班牙。
近日,高德地圖聯合國家信息中心大數據發展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯合實驗室等機構共同發布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示,蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數領先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數位列前三。 公共交通出行幸福指數:蘭州、合肥、深圳領先 報告基于所監測的主要城市的公共交通數據,對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數據顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數方面表現突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數最高,達到81.48%,顯示出其公共交通系統的高效性和可靠性。 從換乘系數來看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統設計上的便捷性。而在公交運行效率方面,臺州市城市核心區內的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小,小汽車速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...