2022年5月25日，由韓國(guó)政府主導(dǎo)的”國(guó)際氫能協(xié)會(huì)聯(lián)盟”正式成立，來(lái)自全球18個(gè)國(guó)家的氫能協(xié)會(huì)加入該組織。分析認(rèn)為，通過(guò)該聯(lián)盟有望加強(qiáng)民間在氫能產(chǎn)業(yè)的國(guó)際合作。
產(chǎn)業(yè)通商資源部第二次官樸一俊25日上午出席在首爾舉行的”國(guó)際氫能產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟(GHIAA)論壇”。來(lái)自美國(guó)、英國(guó)、中國(guó)、德國(guó)、澳大利亞、新加坡、丹麥、瑞典、西班牙等18個(gè)國(guó)家的氫能協(xié)會(huì)負(fù)責(zé)人以線上或線下方式參加會(huì)議，并共同宣布”國(guó)際氫能協(xié)會(huì)聯(lián)盟”成立。
該聯(lián)盟由韓國(guó)牽頭，旨在加強(qiáng)民間的氫能?chē)?guó)際合作。活動(dòng)上，聯(lián)盟舉行全體會(huì)議，決定韓國(guó)為該組織的首任主席國(guó)。
產(chǎn)業(yè)通商資源部第二次官樸一俊表示，氫能是擴(kuò)大能源自主和碳中和的主要途徑，將在能源大轉(zhuǎn)換時(shí)期起到推波助瀾的作用。期待通過(guò)該聯(lián)盟進(jìn)一步加強(qiáng)全球應(yīng)對(duì)能源市場(chǎng)危機(jī)和氣候變化的合作。
近日，高德地圖聯(lián)合國(guó)家信息中心大數(shù)據(jù)發(fā)展部、清華大學(xué)土木水利學(xué)院、同濟(jì)大學(xué)智能交通運(yùn)輸系統(tǒng)(ITS)研究中心、未來(lái)交通與城市計(jì)算聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室等機(jī)構(gòu)共同發(fā)布《2024中國(guó)主要城市交通分析報(bào)告》(簡(jiǎn)稱(chēng)《報(bào)告》)。報(bào)告顯示，蘭州、合肥、濟(jì)南公共交通出行幸福指數(shù)領(lǐng)先，北京、上海、深圳綠色出行意愿指數(shù)位列前三。 公共交通出行幸福指數(shù)：蘭州、合肥、深圳領(lǐng)先 報(bào)告基于所監(jiān)測(cè)的主要城市的公共交通數(shù)據(jù)，對(duì)城市公共交通的運(yùn)行效率、可靠性以及用戶(hù)出行體驗(yàn)進(jìn)行了全面分析。數(shù)據(jù)顯示，蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數(shù)方面表現(xiàn)突出，分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數(shù)最高，達(dá)到81.48%，顯示出其公共交通系統(tǒng)的高效性和可靠性。 從換乘系數(shù)來(lái)看，2024年期間，城市公共交通平均換乘系數(shù)整體同比去年呈持平或下降趨勢(shì)。東莞市、沈陽(yáng)市、海口市的公交換乘系數(shù)分別在超大、特大、中大城市中最小，顯示出這些城市在公共交通系統(tǒng)設(shè)計(jì)上的便捷性。而在公交運(yùn)行效率方面，臺(tái)州市城市核心區(qū)內(nèi)的高峰期“社會(huì)車(chē)輛-公交車(chē)速度比”最小，小汽車(chē)速度是公交的1.95倍，顯示出其公共交通出行用戶(hù)體感良好。常州市的“全市全天線路運(yùn)營(yíng)速度...
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