據(jù)該集團(tuán)報(bào)道，隨著市場(chǎng)的開(kāi)放，Sacyr (SCYR)與其意大利合作伙伴Fininc一起獲得了卡塔尼亞(西西里島)一條鐵路線(xiàn)的建設(shè)合同。
該項(xiàng)目由Metropolitana Circumetnea公司設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)并實(shí)施了一條介于Misterbianco車(chē)站和Ardizzone隧道之間的10.6公里路線(xiàn)，投資約5.32億歐元。該項(xiàng)目總長(zhǎng)度約為11.5公里，總投資將達(dá)到6.45億歐元。
評(píng)估:Sacyr獲得了意大利的另一個(gè)項(xiàng)目，盡管與其他項(xiàng)目不同，該項(xiàng)目不包括特許合同。該集團(tuán)傳統(tǒng)上與其當(dāng)?shù)睾献骰锇镕ininc攜手合作，后者通常持有51%的股份。合作的例子包括Pedemontana-Veneta高速公路特許權(quán)，經(jīng)過(guò)超過(guò)25億歐元的投資，該特許權(quán)現(xiàn)在幾乎完全投入使用。意大利是Sacyr最大的特許經(jīng)營(yíng)市場(chǎng)。建筑活動(dòng)約占集團(tuán)EBITDA的15%，遠(yuǎn)低于特許權(quán)(超過(guò)80%)，而截至2023年6月，現(xiàn)有的積壓超過(guò)72億歐元。上半年，該業(yè)務(wù)的收入達(dá)到11.05億歐元，利潤(rùn)率為4.3%，但由于原材料成本的緩和，這一利潤(rùn)率比去年高出60個(gè)基點(diǎn)。
近日，高德地圖聯(lián)合國(guó)家信息中心大數(shù)據(jù)發(fā)展部、清華大學(xué)土木水利學(xué)院、同濟(jì)大學(xué)智能交通運(yùn)輸系統(tǒng)(ITS)研究中心、未來(lái)交通與城市計(jì)算聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室等機(jī)構(gòu)共同發(fā)布《2024中國(guó)主要城市交通分析報(bào)告》(簡(jiǎn)稱(chēng)《報(bào)告》)。報(bào)告顯示，蘭州、合肥、濟(jì)南公共交通出行幸福指數(shù)領(lǐng)先，北京、上海、深圳綠色出行意愿指數(shù)位列前三。 公共交通出行幸福指數(shù)：蘭州、合肥、深圳領(lǐng)先 報(bào)告基于所監(jiān)測(cè)的主要城市的公共交通數(shù)據(jù)，對(duì)城市公共交通的運(yùn)行效率、可靠性以及用戶(hù)出行體驗(yàn)進(jìn)行了全面分析。數(shù)據(jù)顯示，蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數(shù)方面表現(xiàn)突出，分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數(shù)最高，達(dá)到81.48%，顯示出其公共交通系統(tǒng)的高效性和可靠性。 從換乘系數(shù)來(lái)看，2024年期間，城市公共交通平均換乘系數(shù)整體同比去年呈持平或下降趨勢(shì)。東莞市、沈陽(yáng)市、海口市的公交換乘系數(shù)分別在超大、特大、中大城市中最小，顯示出這些城市在公共交通系統(tǒng)設(shè)計(jì)上的便捷性。而在公交運(yùn)行效率方面，臺(tái)州市城市核心區(qū)內(nèi)的高峰期“社會(huì)車(chē)輛-公交車(chē)速度比”最小，小汽車(chē)速度是公交的1.95倍，顯示出其公共交通出行用戶(hù)體感良好。常州市的“全市全天線(xiàn)路運(yùn)營(yíng)速度...
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