近日，沙坪壩區(qū)交通局開展沙坪壩區(qū)軌道車站防汛現(xiàn)場處置方案專家評審工作，邀請來自重慶交通開投集團、重慶軌道九號線公司、重慶市軌道集團、重慶軌道江跳線運營公司的4位經(jīng)驗豐富、專業(yè)能力精湛的軌道運營專家為地下站點制定“專屬”安全方案。
當天，專家們先后來到軌道1號線沙坪壩站、軌道環(huán)線天星橋站、軌道9號線天梨路站和土灣站，對各車站出站口地形地貌、排水通道、抽水泵和防水閘等防汛設(shè)施及應(yīng)急物資儲備、應(yīng)急隊伍建立情況逐一查看，認真梳理存在的風險點，切實規(guī)范防汛措施和防汛流程。
據(jù)了解，沙坪壩區(qū)目前有22個軌道車站，其中18個為地下車站。為進一步提高軌道地下車站防汛現(xiàn)場處置方案的科學(xué)性和可操作性，在市道路運輸事務(wù)中心的指導(dǎo)下，今年4月初，我區(qū)正式啟動軌道地下站防汛現(xiàn)場處置方案“一站一方案”制定工作，進一步做好暴雨等極端天氣下城市軌道交通運營安全工作，確保人民群眾生命財產(chǎn)安全。
近日，高德地圖聯(lián)合國家信息中心大數(shù)據(jù)發(fā)展部、清華大學(xué)土木水利學(xué)院、同濟大學(xué)智能交通運輸系統(tǒng)(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯(lián)合實驗室等機構(gòu)共同發(fā)布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示，蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數(shù)領(lǐng)先，北京、上海、深圳綠色出行意愿指數(shù)位列前三。 公共交通出行幸福指數(shù)：蘭州、合肥、深圳領(lǐng)先 報告基于所監(jiān)測的主要城市的公共交通數(shù)據(jù)，對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數(shù)據(jù)顯示，蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數(shù)方面表現(xiàn)突出，分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數(shù)最高，達到81.48%，顯示出其公共交通系統(tǒng)的高效性和可靠性。 從換乘系數(shù)來看，2024年期間，城市公共交通平均換乘系數(shù)整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數(shù)分別在超大、特大、中大城市中最小，顯示出這些城市在公共交通系統(tǒng)設(shè)計上的便捷性。而在公交運行效率方面，臺州市城市核心區(qū)內(nèi)的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小，小汽車速度是公交的1.95倍，顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...
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