28日起北京地鐵大興機場線草橋站首班車時間提前
為了服務大興機場早間出港旅客的接駁需求,今(28日)起,北京地鐵大興機場線草橋站至大興機場站方向,在始發站草橋站首班車時間由6:00提前至5:41。此次首班車時間調整,充分考慮19號線、10號線首班車到達草橋站時間,保障草橋站換乘銜接順暢。同時,為了滿足乘客不同時段、不同方向的乘車需求,大興機場線對8編組、4編組列車的上線分布時間進行了調整。
北京軌道運營公司表示,“五一”假期期間,將進一步優化行車組織方案、合理調配資源、密切關注客流變化,確保燕房線、大興機場線、19號線運力匹配充足,為乘客提供更加安全、便捷、舒適的美好出行服務。
近日,高德地圖聯合國家信息中心大數據發展部、清華大學土木水利學院、同濟大學智能交通運輸系統(ITS)研究中心、未來交通與城市計算聯合實驗室等機構共同發布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示,蘭州、合肥、濟南公共交通出行幸福指數領先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數位列前三。 公共交通出行幸福指數:蘭州、合肥、深圳領先 報告基于所監測的主要城市的公共交通數據,對城市公共交通的運行效率、可靠性以及用戶出行體驗進行了全面分析。數據顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數方面表現突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數最高,達到81.48%,顯示出其公共交通系統的高效性和可靠性。 從換乘系數來看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統設計上的便捷性。而在公交運行效率方面,臺州市城市核心區內的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小,小汽車速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運營速度...