6月13日“上海市節(jié)能宣傳周”正式啟動,上海市交通委發(fā)布了《2021年上海綠色交通發(fā)展年度報告》。報告顯示,2021年全市軌道運(yùn)營線路總里程達(dá)831公里、公交專用道達(dá)508.5公里,公交到站預(yù)報準(zhǔn)確率達(dá)到97%,上海交通在交通運(yùn)輸持續(xù)恢復(fù)的同時,交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu)和能源結(jié)構(gòu)不斷調(diào)整優(yōu)化,交通能源利用效率持續(xù)提升,交通環(huán)境水平整體向好。
2021年,全年對外旅客發(fā)送量同比增長17%,城市公共交通客運(yùn)量同比增長21%,貨物運(yùn)輸量同比增長11.5%,全港貨物吞吐量同比增長8.3%,集裝箱吞吐量同比增長8.1%,全年海鐵聯(lián)運(yùn)總箱量41.7萬標(biāo)準(zhǔn)箱,集裝箱水中轉(zhuǎn)比例達(dá)到49.6%。
2021年,全市軌道運(yùn)營線路總里程達(dá)831公里、公交專用道達(dá)508.5公里,公交到站預(yù)報準(zhǔn)確率達(dá)到97%;投放新能源汽車67.8萬輛,其中純電動出租車1.6萬輛、新能源公交車1.4萬輛;全市累計(jì)建成各類充電樁超過50萬根,全市車樁比1.36:1,處于國內(nèi)領(lǐng)先水平。
推進(jìn)岸電建設(shè)和常態(tài)化使用方面,2021年,全市專業(yè)化泊位岸電覆蓋率達(dá)到79%,完成20%內(nèi)河泊位岸電的標(biāo)準(zhǔn)化改造、66%的內(nèi)河營運(yùn)船舶岸電受電設(shè)施改造。
推進(jìn)內(nèi)河船舶環(huán)保改造方面,去年全市完成161艘內(nèi)河船舶生活污水防污染改造,實(shí)現(xiàn)黃浦江下游段內(nèi)河船舶污染物免費(fèi)接收全覆蓋;洋山港智能重卡完成4萬TEU的商業(yè)示范運(yùn)營。
推進(jìn)交通污染治理方面,2021年,全市累計(jì)淘汰國三柴油車約8.4萬輛。
此外,在今年的節(jié)能宣傳周期間,市交通企事業(yè)單位將圍繞全國節(jié)能宣傳周“綠色低碳、節(jié)能先行”的主題,舉辦一系列相關(guān)宣傳活動,如支付寶推出的綠色出行公益補(bǔ)貼活動等,期待廣大市民積極參與。
近日,高德地圖聯(lián)合國家信息中心大數(shù)據(jù)發(fā)展部、清華大學(xué)土木水利學(xué)院、同濟(jì)大學(xué)智能交通運(yùn)輸系統(tǒng)(ITS)研究中心、未來交通與城市計(jì)算聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室等機(jī)構(gòu)共同發(fā)布《2024中國主要城市交通分析報告》(簡稱《報告》)。報告顯示,蘭州、合肥、濟(jì)南公共交通出行幸福指數(shù)領(lǐng)先,北京、上海、深圳綠色出行意愿指數(shù)位列前三。 公共交通出行幸福指數(shù):蘭州、合肥、深圳領(lǐng)先 報告基于所監(jiān)測的主要城市的公共交通數(shù)據(jù),對城市公共交通的運(yùn)行效率、可靠性以及用戶出行體驗(yàn)進(jìn)行了全面分析。數(shù)據(jù)顯示,蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數(shù)方面表現(xiàn)突出,分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數(shù)最高,達(dá)到81.48%,顯示出其公共交通系統(tǒng)的高效性和可靠性。 從換乘系數(shù)來看,2024年期間,城市公共交通平均換乘系數(shù)整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數(shù)分別在超大、特大、中大城市中最小,顯示出這些城市在公共交通系統(tǒng)設(shè)計(jì)上的便捷性。而在公交運(yùn)行效率方面,臺州市城市核心區(qū)內(nèi)的高峰期“社會車輛-公交車速度比”最小,小汽車速度是公交的1.95倍,顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運(yùn)營速度...