本報(bào)訊 (記者 李晞) 2月18日，記者從省國資委獲悉，今年首月，江蘇高速鐵路有限公司控股鐵路累計(jì)旅客發(fā)送量達(dá)406.6萬人次，同比增長41%，喜迎運(yùn)輸經(jīng)營首戰(zhàn)“開門紅”，為實(shí)現(xiàn)全年目標(biāo)任務(wù)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
據(jù)悉，春運(yùn)期間，連鎮(zhèn)、徐鹽、鹽通、徐連高鐵等線路旅客發(fā)送量均實(shí)現(xiàn)同比增長，其中徐鹽、徐連高鐵各站旅客發(fā)送量增幅超過50%。截至1月底，公司管內(nèi)各站日均開行動(dòng)車組列車307對，運(yùn)力安排同比提高9.25%;累計(jì)發(fā)送旅客354.2萬人次，日均發(fā)送14.2萬人次，比去年同期日均增長30.96%。
在物流保障方面，公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，公司進(jìn)一步整合路、省、地各方資源，積極調(diào)配貨源，加強(qiáng)運(yùn)輸組織，深入挖潛提效，持續(xù)加大物流保通保暢力度，滿足重點(diǎn)物資運(yùn)輸需求，全力以赴開好局、起好步。1月份，公司完成貨物運(yùn)量達(dá)25.3萬噸，其中東辛站貨運(yùn)量達(dá)2.7萬噸，同比增長20%。
江蘇高速鐵路有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，在新的一年，公司將以首月“開門紅”為新起點(diǎn)，積極提升運(yùn)營主業(yè)創(chuàng)效能力，大力開展增運(yùn)增收工作，創(chuàng)新營銷方式，拓寬增收渠道，夯實(shí)安全基礎(chǔ)，為推進(jìn)中國式現(xiàn)代化江蘇鐵路新實(shí)踐貢獻(xiàn)力量。
近日，高德地圖聯(lián)合國家信息中心大數(shù)據(jù)發(fā)展部、清華大學(xué)土木水利學(xué)院、同濟(jì)大學(xué)智能交通運(yùn)輸系統(tǒng)(ITS)研究中心、未來交通與城市計(jì)算聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室等機(jī)構(gòu)共同發(fā)布《2024中國主要城市交通分析報(bào)告》(簡稱《報(bào)告》)。報(bào)告顯示，蘭州、合肥、濟(jì)南公共交通出行幸福指數(shù)領(lǐng)先，北京、上海、深圳綠色出行意愿指數(shù)位列前三。 公共交通出行幸福指數(shù)：蘭州、合肥、深圳領(lǐng)先 報(bào)告基于所監(jiān)測的主要城市的公共交通數(shù)據(jù)，對城市公共交通的運(yùn)行效率、可靠性以及用戶出行體驗(yàn)進(jìn)行了全面分析。數(shù)據(jù)顯示，蘭州市、合肥市、深圳市在公共交通出行幸福指數(shù)方面表現(xiàn)突出，分別位列大中城市、特大城市和超大城市的首位。蘭州市的公共交通出行幸福指數(shù)最高，達(dá)到81.48%，顯示出其公共交通系統(tǒng)的高效性和可靠性。 從換乘系數(shù)來看，2024年期間，城市公共交通平均換乘系數(shù)整體同比去年呈持平或下降趨勢。東莞市、沈陽市、海口市的公交換乘系數(shù)分別在超大、特大、中大城市中最小，顯示出這些城市在公共交通系統(tǒng)設(shè)計(jì)上的便捷性。而在公交運(yùn)行效率方面，臺州市城市核心區(qū)內(nèi)的高峰期“社會(huì)車輛-公交車速度比”最小，小汽車速度是公交的1.95倍，顯示出其公共交通出行用戶體感良好。常州市的“全市全天線路運(yùn)營速度...
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